拒當(dāng)背景板，秦Pro悍然挑戰(zhàn)比亞迪海豹！

　　【太平洋汽車】自從比亞迪海豹正式發(fā)售之后,很多車友都在感嘆,曾經(jīng)在車市中擁有無(wú)限風(fēng)光的秦Pro或許難逃淪為背景板的命運(yùn)。而在全新升級(jí)之后,擁有了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦Pro用實(shí)力向所有人宣告,作為一輛實(shí)力好車,秦Pro絕不會(huì)成為背景板!

事實(shí)上,秦Pro也有著足夠的實(shí)力與比亞迪海豹交鋒。作為“王朝”陣營(yíng)中的實(shí)力擔(dān)當(dāng)秦Pro擁有著非常廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可度,并且其優(yōu)秀的品質(zhì)早已經(jīng)受住了眾多車友的考驗(yàn),特別是當(dāng)秦Pro DM-i版本正式上市以來(lái),這款車在油耗方面更是有了巨大的進(jìn)化;而今年7月份正式亮相的比亞迪海豹雖然銷售時(shí)間并不長(zhǎng),但憑借著比亞迪集團(tuán)的優(yōu)秀品控能力,再加上比亞迪海豹本身出色的設(shè)計(jì),更是使得眾多車友對(duì)這款車型抱有極大的關(guān)注與興趣。

在這場(chǎng)堪稱“內(nèi)部大演武”的PK賽中,秦Pro勝在了更加出色的性價(jià)比上,而比亞迪海豹?jiǎng)t是贏了幾分全新的智能體驗(yàn),對(duì)于有需求的車友來(lái)說(shuō),完全能夠在詳細(xì)比對(duì)之后再做考量。不過(guò)就在秦Pro和比亞迪海豹難解難分的關(guān)頭,小鵬P5卻忽然橫插一刀,以強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài),成為了二者共同面臨的挑戰(zhàn)!

小鵬P5的顏值設(shè)計(jì)非常出色,生動(dòng)力智感美學(xué)賦予了這輛小鵬P5更為時(shí)尚的現(xiàn)代美,能夠滿足眾多車友對(duì)于新能源車型的想象。此外,小鵬P5還擁有相當(dāng)優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),同級(jí)獨(dú)有的Nappa真皮座椅,采用了110N高彈海綿,再加上27°科學(xué)傾斜面設(shè)計(jì),能夠更好的為用戶帶來(lái)出色的支撐感,讓用戶久坐不累。而秦Pro雖然上市時(shí)間已久,但其Dragon Face所具有的非凡魅力卻依然“吃香”,再加上辨識(shí)度很搶購(gòu)的箭羽龍睛LED前大燈所帶來(lái)的凌厲質(zhì)感,使得這款秦Pro在顏值的對(duì)抗上并沒有落下風(fēng);而比亞迪海豹的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)則同樣獨(dú)特——可以說(shuō),在顏值方面,小鵬P5與秦Pro以及比亞迪海豹各有所長(zhǎng)!

不過(guò)在智能化體驗(yàn)方面,小鵬P5的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)就要更加明顯了,在這輛車上擁有著全球率先量產(chǎn)上車的激光雷達(dá),搭配上同級(jí)數(shù)量最多的32個(gè)感知傳感器所組成的感知系統(tǒng),能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況帶來(lái)的挑戰(zhàn),而全球唯二全棧自研的高階XPILOT 3.5/3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)則為小鵬P5帶來(lái)了更多高階智能駕駛輔助功能,不僅能夠賦予駕駛者更多的智駕樂(lè)趣,并且還能進(jìn)一步解放駕駛者的精力,讓用戶的出行體驗(yàn)更加輕松。

小鵬P5的橫空出世,為秦Pro和比亞迪的大戰(zhàn)畫下了一個(gè)歐亨利式的結(jié)尾——令所有人都沒有想到的是,小鵬P5才是那款最值得選擇的好車!

（太平洋汽車）