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  • 理想汽車(chē)什么價(jià)位?與智己LS7比差異有多大?

    2023-04-26 14:29:46 作者:zhengzhou01

      【太平洋汽車(chē) 行情頻道】近年來(lái),“消費(fèi)升級(jí)”在汽車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)尤為明顯,越來(lái)越多人開(kāi)始傾向于購(gòu)買(mǎi)豪華SUV。其中,理想L7和智己LS7作為熱門(mén)新興豪華SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。那么,這兩款車(chē)型在空間、駕控、用車(chē)成本等方面的差異是什么呢?下面就來(lái)對(duì)比一下。

      座艙空間

      車(chē)輛的外觀這里就不再贅述了,畢竟每個(gè)人的審美不同,蘿卜青菜各有所愛(ài),直接來(lái)看內(nèi)部座艙。智己LS7通過(guò)創(chuàng)新的零重力浮感座椅、全水平折疊副駕座椅、超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌,顛覆了傳統(tǒng)座椅形態(tài),重構(gòu)座艙空間,創(chuàng)造出全場(chǎng)景座艙空間新體驗(yàn)。

      零重力座椅的靠背、座墊、腿托均可實(shí)現(xiàn)超大角度的電動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化,可以開(kāi)啟“零重力”和“大躺舒享”兩種模式,并具備座椅全身按摩(背部+臀部)、通風(fēng)、加熱功能。

      理想L7的皇后座沒(méi)有吹的那么強(qiáng):駕駛員后側(cè)座椅無(wú)法使用腳托,無(wú)法像副駕后側(cè)座椅那樣完全躺平,兩張座椅放平優(yōu)勢(shì)并不能完全發(fā)揮,左側(cè)的放平功能實(shí)質(zhì)是受限的。LS7的單張零重力座椅使用頻率更高,更適合五座車(chē)的使用場(chǎng)景。

      駕控

      理想L7奶爸屬性太強(qiáng)不適合個(gè)人使用:首先,哪怕是一個(gè)人,只要開(kāi)上理想就感覺(jué)自己是個(gè)專(zhuān)職司機(jī)。其次,從理想one一路傳下來(lái)的老毛病,底盤(pán)相當(dāng)松散,多余的彈跳非常多,空氣懸架調(diào)校得也很軟,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)兒顛簸,尤其是過(guò)個(gè)坑的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)就是個(gè)船,晃晃悠悠的,幾乎沒(méi)有駕控性能可言,更像一臺(tái)MPV

      LS7的底盤(pán)依舊由威廉姆斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校,底盤(pán)零件可以稱(chēng)得上是“全明陣容”———德國(guó)大陸空懸、博世電子轉(zhuǎn)向、倍適登電控減震、布雷博制動(dòng)……強(qiáng)大的全明星駕控硬件陣容+WAE威康姆斯調(diào)校,駕控性能全方位超越理想L7。

      用車(chē)成本

      車(chē)輛的后期用車(chē)成本也是購(gòu)車(chē)不得不考慮的問(wèn)題。理想L7搭載了增程系統(tǒng),這是它的優(yōu)勢(shì)同時(shí)也是它的短板,增程動(dòng)力除了電機(jī),還有發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,更容易出故障。

      而且,汽油費(fèi)用、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用等,明顯高于純電動(dòng)車(chē)。綜合考慮汽油費(fèi)用、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)賽用、限牌城市上牌費(fèi)用等,6年使用成本高于LS7約4-13萬(wàn)不等。增程系統(tǒng)平均油耗就得8~10個(gè)油,燒95號(hào)汽油,年均2萬(wàn)公里50%燒油,每年油錢(qián)大約7500元,6年4.5萬(wàn)元;保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)6338元,上海牌照成本約9萬(wàn)元,共約14萬(wàn)元,非上海地區(qū)約5萬(wàn)元。考慮到兩車(chē)充電部分的費(fèi)用,同樣按6年算,非上海地區(qū)用車(chē)成本相差約4萬(wàn)元左右,上海地區(qū)相差約13萬(wàn)元左右。你說(shuō)誰(shuí)更值吧?

      總結(jié)

      綜合來(lái)看,兩車(chē)的產(chǎn)品力都很不錯(cuò)。但理想L7家庭屬性過(guò)強(qiáng),駕駛感受差強(qiáng)人意。“皇后座”的設(shè)計(jì)初心雖好,但有些雞肋,實(shí)際體驗(yàn)很一般。

      而智己LS7的零重力座椅,能夠很好地照顧到乘客的腰椎尾椎,真的是長(zhǎng)途旅行神器!此外,智己LS7在空間打造方面也堪稱(chēng)一絕,全場(chǎng)景的座艙體驗(yàn)極具顛覆性。出色的駕控性能,則讓你可以盡情追逐心中的遠(yuǎn)方,后期用車(chē)成本更是直接吊打理想L7。

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 鄭州01)

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