紅旗全系媒體試駕會(huì) 周口站

　　超越期待的駕駛體驗(yàn) 8月15日，周口昱旗紅旗品牌舉辦了一場(chǎng)全系媒體試駕會(huì)，旨在展示其全新車型的卓越性能與獨(dú)特魅力。來(lái)自周口市區(qū)的各位汽車媒體人士齊聚一堂，共同體驗(yàn)紅旗轎車品牌的全新力作。

 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng):

在現(xiàn)場(chǎng)看到紅旗品牌的新車型HS3和改款車型HS7的現(xiàn)車,并有專業(yè)人員講解車型特點(diǎn),深度的了解,現(xiàn)場(chǎng)氛圍更是豐富,許多精美水果飲品等小吃.

試駕環(huán)節(jié):

紅旗品牌精心布置了專業(yè)試駕場(chǎng)地，提供了全方位的試駕體驗(yàn)，讓我率先感受到了紅旗HS3、HS7、H9等熱門車型的魅力。其中，紅旗HS3憑借其優(yōu)雅的外觀、豪華的內(nèi)飾以及出色的性能，成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)。 本次試駕車輛為23款的可為版，也就是次頂配車型，該版本和頂配車型一樣，均采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔手自一體變速箱的組合，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為252馬力，峰值扭矩為380牛·米，賬面參數(shù)確實(shí)漂亮，特別是對(duì)于一款緊湊型SUV更是如此，官方公布的百公里加速時(shí)間為7.2秒，這個(gè)成績(jī)也著實(shí)是不差，這也能從側(cè)面說(shuō)明2.0T車型動(dòng)力確實(shí)足夠強(qiáng)。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)以后，也能側(cè)面印證紅旗HS3的動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)，得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力，即便是在舒適模式下輕踩油門踏板，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，并沒(méi)有太明顯的渦輪遲滯，中低速行駛時(shí)哪怕是在城市起起停停的路段，依舊給人相對(duì)順暢的感覺(jué)，不仔細(xì)感受的話是感受不到太多的換擋頓挫，在這方面紅旗HS3給人的體驗(yàn)感還可以，能夠明顯發(fā)現(xiàn)這套動(dòng)力的連貫性和成熟度足夠高。回到靜態(tài)，關(guān)于紅旗HS3的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面大家了解的應(yīng)該差不多了，我們此次主要來(lái)為大家看看紅旗HS3的細(xì)節(jié)做工到底經(jīng)不經(jīng)得起推敲。不說(shuō)外觀層面的設(shè)計(jì)，單純來(lái)看外觀的油漆工藝、細(xì)節(jié)拼接以及做工等方面，其實(shí)都經(jīng)得起推敲，全車看一遍下來(lái)以后，也能明顯發(fā)現(xiàn)紅旗HS3確實(shí)符合一臺(tái)豪華入門級(jí)SUV的水準(zhǔn)，單論這方面其實(shí)并不會(huì)比BBA同級(jí)別車型差。紅旗HS3的前排座椅感覺(jué)就是傳統(tǒng)座椅后方套了運(yùn)動(dòng)座椅的造型，但其實(shí)就舒適性體驗(yàn)還可以，造型上足夠年輕運(yùn)動(dòng)，座椅也足夠厚實(shí)。而在后排，本身紅旗HS3的軸距表現(xiàn)很亮眼，2770毫米的軸距放在緊湊型SUV領(lǐng)域確實(shí)能排在第一梯隊(duì).

今天的試駕過(guò)程中，讓我感受到了紅旗汽車品牌文化的獨(dú)特魅力，以及專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的支持和幫助。 總之，紅旗汽車作為中國(guó)汽車工業(yè)的璀璨明珠，憑借其深厚的品牌歷史、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、卓越的性能表現(xiàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，贏得了我高度贊譽(yù)。我相信，在未來(lái)的汽車市場(chǎng)中，紅旗汽車將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，為全球汽車愛(ài)好者帶來(lái)更多的驚喜和喜悅,讓我們期待紅旗品牌未來(lái)能繼續(xù)推出更多卓越的車型，為中國(guó)的汽車行業(yè)注入更多活力。

【太平洋汽車 行情頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車 周口合伙人）