我們的地球還夠造幾年？末日逃生你會(huì)開啥車？

　　地球還能撐多久?

　　今年6月，氣象專家預(yù)測(cè)2023年可能會(huì)是有氣象記錄以來(lái)最熱的一年。

　　今年11月，氣象專家再次預(yù)測(cè)2023年南方會(huì)出現(xiàn)大范圍降雪，北方局部甚至出現(xiàn)雪災(zāi)。

　　隨著2023年全球各地反常天氣的頻繁發(fā)生，一種前所未有的緊迫感籠罩在我們的心頭。干旱、洪水、極端高溫和嚴(yán)寒，這些原本應(yīng)被視為遙遠(yuǎn)未來(lái)的災(zāi)難，似乎距離我們?cè)絹?lái)越近。

　　我們必須認(rèn)識(shí)到，這些極端天氣的反常并非偶然。它們是我們過(guò)度消耗資源，破壞生態(tài)平衡的直接結(jié)果。隨著全球工業(yè)化的加速和人類對(duì)自然資源的無(wú)度開采，地球的生態(tài)環(huán)境已承受了無(wú)法承受的壓力。氣候變化不僅是一個(gè)科學(xué)問(wèn)題，更是一個(gè)人類價(jià)值觀的試金石。它考驗(yàn)著我們的責(zé)任感，考驗(yàn)著我們對(duì)后代的承諾。

　　末日是最后的24小時(shí)?

　　地球到底會(huì)以什么樣的方式結(jié)束?《2012》、《流浪地球》等科幻災(zāi)難電影似乎給了大家一些想象空間。但末日真的是一瞬間么?根據(jù)國(guó)外科學(xué)家猜測(cè)，或許“末日”并非24小時(shí)，災(zāi)難可能會(huì)持續(xù)數(shù)年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

　　近日，汽車之家聯(lián)合王洪浩、李老鼠制作了一期以末日逃生為主題的短片。影片中李老鼠在噩夢(mèng)中驚醒，夢(mèng)到了四年前自己初經(jīng)災(zāi)難的畫面。醒來(lái)后一頭冷汗，四年的逃難生活他經(jīng)常會(huì)做同樣的夢(mèng)。夢(mèng)見在手機(jī)中傳來(lái)家人的呼救、裂開的地面、逐漸下陷的城市。但身處末世，無(wú)論心態(tài)如何都只有一個(gè)選擇—活下去。就這樣李老鼠和王洪浩在廢墟的篝火旁度過(guò)了又一個(gè)難眠的夜晚。

　　第二天，二人如往常一樣開始在廢墟中搜索物資。一瓶水、一根繩子、一個(gè)打火機(jī)對(duì)于末世來(lái)說(shuō)都是難能可貴的物資。在末世，汽車并不是什么奢侈品。或許你可以在大街上看到各種廢棄的豪車，但是要想擁有一輛還能正常使用的車絕對(duì)得靠運(yùn)氣。車不僅可以增加搜索物資的半徑，同時(shí)還可以將更多的物資搬運(yùn)到避難所。更重要的是在影片后半段，王洪浩和李老鼠就利用這輛還可以正常使用的鋒蘭達(dá)智能電混雙擎，在各種地震極限場(chǎng)景下，憑借車輛的彎道減速、主動(dòng)避障、雷達(dá)超遠(yuǎn)測(cè)距等輔助駕駛功能成功逃離地震中心。并通過(guò)電臺(tái)收到的信息，前往最新的避難所。

　　保護(hù)環(huán)境是延長(zhǎng)地球壽命的唯一方式

　　在影片結(jié)尾，兩位汽車達(dá)人也再次呼吁大家保護(hù)環(huán)境，改變我們的生產(chǎn)和消費(fèi)模式。盡可能地減少對(duì)自然資源的開采，并努力實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。其次，我們需要提高公眾的環(huán)保意識(shí)，讓每個(gè)人都參與到保護(hù)地球的行動(dòng)中來(lái)。只有當(dāng)每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性，并付諸實(shí)踐，我們才能將可持續(xù)使用的地球留給下一代。