酷睿程，一個由地平線聯手大眾打造的合作“樣板間”？

　　“地平線與大眾集團旗下軟件公司CARIAD共同創立的合資公司已經正式成立，新公司中文名酷睿程。”12月8日，地平線總裁陳黎明在2023世界新能源汽車大會上披露了地平線與大眾集團的合作新進展。

　　企查查信息顯示，酷睿程作為地平線和大眾集團的合資公司，于11月20日正式注冊，注冊資金67.57億元。酷睿程公司的英文名為CARIZON，是用CARIAD和地平線HORIZON兩個名字組合而成，重申二者的合作之義。地平線在2023世界新能源汽車大會上首次官宣合作進展，亦有對外展示合作樣板的意味。

　　開放生態，地平線聯手大眾打造合作“樣板間”？

　　2022年10月，大眾集團與地平線簽署全面協議，正式確立雙方的合作關系。按照協議約定，大眾集團將為此次合作投資約24億歐元，是大眾入華近40年以來的最大一筆單項投資；同時跨國巨頭與新創科技公司的組合，也讓外界震撼，這一標志性合作也被業內認定為里程碑事件，它意味著軟件定義汽車時代新的零整關系正在悄然重塑。

　　據悉，地平線與大眾集團的合資公司酷睿程，其股比結構為CARIAD持股60%，地平線持股40%，該合資公司將為大眾中國所有電動車型提供智能駕駛解決方案。這對于地平線來說是挑戰更是機遇。按照大眾汽車的規劃，到2030年其將在中國市場提供超過30款純電動車型。

　　從人員架構上，我們也能看到雙方對酷睿程的重視程度。酷睿程法人代表兼CEO是來自CARIAD總部的楚力（Alexis Trolin）；CTO是地平線聯合創始人黃暢；CARIAD全球CEO施沛德（Peter Bosch）任酷睿程董事長；副董事長余凱是地平線創始人兼CEO；兩位董事分別是CARIAD中國CEO常青和地平線總裁陳黎明。

　　在職責分配上，酷睿程將整合CARIAD在智能車身和軟件系統整合方面的專業經驗，以及地平線強大的軟硬結合技術能力，開發行業領先的、高度優化的全棧式高級駕駛輔助系統和自動駕駛解決方案。

　　此外，酷睿程將基于地平線征程家族計算方案開展研發工作。11月初，CARIAD中國CEO常青在第六屆上海進博會透露，CARIAD與地平線的合資公司計劃于2025、2026年量產L2+、L2++級的智能駕駛輔助系統產品。當前進展非常順利，已有樣車，可以在很多場景下測試。

　　在最新的產品落地應用方面，11月18日，地平線宣布征程6將于明年4月正式發布，同年底量產交付。在征程6新品預熱大會上，CARIAD中國CEO常青透露，大眾CARIAD與地平線籌備的新合資公司將成為地平線下一代芯片征程6的首批定點意向合作伙伴。

　　征程6是地平線全新的系列產品，能夠覆蓋從低階到高階的智能駕駛需求，其中征程6旗艦專門針對城區高階智能駕駛場景，算力高達560 TOPS，并且支持BEV、Transformer等行業模型。

　　從人員配置、資源傾斜、合作場景推進等各方面均可以看出，大眾集團和地平線均對酷睿程寄予厚望。尤其是首次與外資品牌巨頭合作的地平線，正全力以赴打造這一合作樣板間，期望以此為切入口打開更大的市場規模和想象空間。

　　征程6發布在即，地平線正成為智駕勝負手

　　雖然與大眾集團的合作還在起步階段，但地平線并不缺成功的經驗。2020年，理想ONE上市發布會上，不少人注意到該車的芯片供應商——地平線，因為理想汽車在醒目的位置強調了這位合作伙伴。很少人知道，這是地平線征程3芯片首次搭載在量產車型上。地平線并沒有辜負李想的選擇和期望，優異的性能表現，讓其迭代芯片征程5繼續在理想L8 Pro上量產首發，理想與地平線互相成就，成為彼此成長以來的“青梅竹馬”。

　　如今地平線已經成長為國內頭部智能計算方案提供商，三代征程智駕芯片累計出貨量已達400萬片，與超過30家國內與國際主流車企合作，手握超過150款車型前裝量產項目定點，量產車型多達50余款。

　　地平線在智駕領域以領先優勢和實力斬獲合作伙伴認可。據悉，地平線除了在軟硬件方面都有技術儲備外，其合作的響應速度與開放程度更令合作伙伴稱道。據報道，理想ONE、理想L8、榮威RX5、長安UNI-T等熱門車型，地平線方面的交付時間周期都是在10個月以內，而一般在歐美日市場典型的交付周期會超過3-5年。

　　而地平線最新公布的芯片產品征程6，集極致性能和效率于一身，一出世就收到比亞迪、廣汽集團、大眾CARIAD、博世等巨頭的橄欖枝，這既是對征程6的認可，更是地平線再一次的市場成果驗證。這也進一步證明了，在高階智駕領域，地平線正在技術、性能、價格等層面全面鋪開優勢，成為智駕領域名副其實的勝負手。

　　可以想見，酷睿程作為地平線打造的合作樣板間，在不遠的將來將助力大眾汽車集團在華加速智能化轉型。而地平線正以肉眼可見的速度，持續成長，成為國內外車企在中國市場的首選伙伴。

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