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  • 凱勵程行車記錄儀極端環(huán)境測評!面對高溫高濕等場景表現(xiàn)力如何?

    2024-03-27 11:27:46 作者:gengchaopeng

    凱勵程S3系列新款S3L行車記錄儀投市以來,已連續(xù)5個月安裝量突破新高。凱勵程行車記錄儀之所以能在全國銷量異軍突起,當(dāng)然也和其產(chǎn)品本身性能的表現(xiàn)力息息相關(guān)。

    其實在凱勵程S3L正式投產(chǎn)前,凱勵程測試中心就為了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,進(jìn)行了為期半年的一系列極端環(huán)境測試。

    高溫測試

    行車記錄儀最常見的極端環(huán)境莫過于高溫。當(dāng)夏天室外溫度在30℃以上時,車輛經(jīng)過長時間暴曬后,車內(nèi)溫度可能會高達(dá)六七十?dāng)z氏度。車內(nèi)氣溫過高除了會讓人體產(chǎn)生不適以外,也會對車內(nèi)物品的使用造成影響。

    為了能更好地進(jìn)行凱勵程S3L行車記錄儀的性能檢測,測試中心選取了常年氣溫都能熱至全國第一的四川攀枝花來進(jìn)行高溫測試。測試當(dāng)周攀枝花溫度已在40℃以上,最高溫度甚至一度超過45℃。

    在車內(nèi)不開空調(diào)的情況下,40℃以上的氣溫車內(nèi)溫度已達(dá)60℃,此溫度已是當(dāng)前市面上絕大多數(shù)行車記錄儀工作的臨界溫度。

    持續(xù)的高溫的暴曬,甚至讓車前擋風(fēng)玻璃被曬裂

    經(jīng)過近一個月的高溫密集檢測(如下圖),車上的凱勵程行車記錄儀均能保持正常工作,產(chǎn)品本身散熱運(yùn)轉(zhuǎn)良好,產(chǎn)品耐高溫,用事實說話。

    高濕測試

    為了驗證凱勵程行車記錄儀的耐高濕產(chǎn)品性能,凱勵程測試選取了一段長約3400km的海南方向測試路段,測試路段囊括高溫、高濕、高架橋、沿海公路、樹林、鄉(xiāng)道(石子路、水泥路、泥巴路)等場景。路途實測,路段濕度能達(dá)91%,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全國大多數(shù)地區(qū)的常規(guī)濕度。

    本次路測途中,測試車隊也遭遇了一次車禍碰撞,其中研發(fā)電腦損壞(如下圖),車上測試綁定的凱勵程行車記錄儀也如實檢測到并推送到了該起車禍。經(jīng)過凱勵程952149緊急救援中心的幫助,車上人員成功得到了救援,并在車輛維修好后繼續(xù)上路。

    經(jīng)過測試車隊全段3400KM的路測,全部車載凱勵程行車記錄儀均無出現(xiàn)異常情況,哪怕面對高濕也能正常工作。

    長距離路測

    為了能讓凱勵程行車記錄儀產(chǎn)品挑戰(zhàn)更高海拔、更長距離的測試,高濕測試結(jié)束后不久,凱勵程測試團(tuán)隊再次啟程。本次路測全長4500KM,路測場景途徑高原、草原、戈壁、沙漠、城市、高速、國道、省道、隧道、無人區(qū)(沒網(wǎng)沒服務(wù)區(qū))、盤山公路。

    也為了能更好的測試出產(chǎn)品在信號薄弱的長距離道路中的表現(xiàn)情況,路測的全程除了必要的住宿,基本上車隊都處于一直開的情況,因此車載的記錄儀也一直處于長時間運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過整段路程的測試,哪怕車行駛于無信號的無人區(qū),記錄儀也能正常運(yùn)作,無懼長途跋涉。

    (測試人員路測日常工作餐)

    常溫24H掛測

    路測的結(jié)束并不是凱勵程對產(chǎn)品性能嚴(yán)格把控的結(jié)束,在凱勵程的工廠里,24小時也都在進(jìn)行著產(chǎn)品的測試。每一臺出廠來到用戶手里的凱勵程行車記錄儀,都是經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)節(jié)才能發(fā)貨,這也是凱勵程對用戶的責(zé)任。

    在凱勵程測試中心,也耗時半年對設(shè)備抽樣進(jìn)行著常溫掛測。每臺凱勵程行車記錄儀均需在測試時間內(nèi)至少完成上下電測試4W次,根據(jù)車輛平均每天運(yùn)行4小時(根據(jù)凱勵程大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計分析,車輛每天運(yùn)行≤4小時已能覆蓋97.3%的車主),相當(dāng)于記錄儀已經(jīng)穩(wěn)定工作3年,經(jīng)過半年的抽樣檢測,抽樣產(chǎn)品均無異常,工作正常。

    對產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對用戶負(fù)責(zé),一直是凱勵程的責(zé)任。愿每一臺凱勵程行車記錄儀,都能成為每一位車主道路安全的守護(hù)者,讓行車更放心。

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