賽力斯汽車亮相北京車展 張興海：讓更多人開上中國豪華車

4月25日，賽力斯汽車亮相2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會。AITO問界全系產品及賽力斯最新技術成果一同亮相。當天賽力斯汽車還舉行了技術創新戰略分享會，對外分享了賽力斯魔方平臺以及AITO問界智駕指數等內容。

賽力斯集團董事長張興海表示：“賽力斯的發展邏輯遵循‘兩個聚焦一個合作’——‘以用戶為中心，全心全意為用戶服務’；聚焦軟件定義汽車；與華為跨界汽車業務全面合作，聯合設計和營銷。我們將繼續深化并進一步探索與華為的跨界汽車業務全面合作，加強與用戶中心、供應鏈等生態伙伴的合作，共同努力，為用戶提供全生命周期的極致體驗，攜手探索汽車產業的中國方案和賽力斯問界實踐，讓更多的中國人駕乘中國造豪華汽車！”

產品、技術、服務全線出擊 引領智能電動新浪潮

本屆車展，賽力斯展臺對產品、技術、服務等方面進行了全方位展示，其中，賽力斯魔方平臺、新一代多合一超級增程總成、高集成電驅七合一總成、AITO問界M9一體化壓鑄車身等多項核心技術成果集結亮相。

作為增程技術路線的開拓者與領導者，賽力斯汽車2024年實現增程器搭載量行業第一，且已與12家行業伙伴達成合作。依托對增程技術的不斷探索，賽力斯增程5.0系統的熱效率達45%，油電轉換效率高達3.65kWh/L，相當于1L油可發電3.65度。同時，賽力斯汽車在電驅領域也成功推出高集成電驅七合一總成，提高了整車的性能表現和續航里程。另外，9000T一體化壓鑄工藝是賽力斯汽車智能制造的核心技術之一，可大量減少零部件及零部件之間的連接，采用該工藝生產出的后車體可以減少接近80個零部件，有效降低車身總重，提高車身的整體剛度和強度，提升車身的安全性能。

正如張興海在分享會上所說的，“賽力斯始終堅定軟件定義汽車下的智電融合發展之路，并以智慧重塑豪華，定義‘傳統豪華+科技豪華’的‘新豪華’概念。“

AITO問界M9光影空間成為展臺的亮點之一，其能實現K歌時通過大燈燈光投屏歌詞的功能，吸引了不少觀眾駐足體驗。作為賽力斯汽車與華為聯合設計的豪華旗艦車型，AITO問界M9搭載領先一代的智能燈光系統，其HUAWEI XPIXEL華為百萬像素智慧投影大燈能實現超近場投影，在戶外可以實現100英寸巨幕投影，能滿足用戶多元化行車交互和娛樂需求。同時展臺上還展出了充電服務、精品配件、APP服務等滿足用戶用車生活的產品，傳遞出賽力斯汽車CARE關愛服務的品質和溫度。

以用戶為中心 AITO問界智駕指數發布

作為智慧出行領域備受關注的AITO問界M9，今年2月AITO問界M9正式開啟交付。在技術創新戰略分享會上，多名AITO問界M9車主代表來到現場分享了自身用車感受。

一直以來，賽力斯汽車始終踐行“以用戶為中心、全心全意為用戶服務”的宗旨，不斷推陳出新，為用戶提供多樣化、高品質的車型選擇。截至目前，AITO問界汽車用戶規模已接近30萬，多款車型深受用戶喜愛。

分享會上，賽力斯汽車總裁何利揚正式發布最新的AITO問界智駕指數。該指數顯示，AITO問界智駕車型累計行駛里程達超4.8億公里，其中智駕累計里程達1.35億公里，相當于繞著地球跑3368圈。此外，AITO問界M9智能泊車日活用戶占比達到68%，智能駕駛已成為用戶選擇AITO問界產品的最重要的原因。

數據還顯示，AITO問界用戶累計行駛里程中約72%為純電行駛里程，純電駕駛時長約占85%。這表明，大多數用戶出行以純電驅動為主，這得益于賽力斯汽車領先的增程技術，讓用戶既有純電車的駕駛感受，又解決了車主里程焦慮的問題。

“好開、好用、超安全” 賽力斯魔方平臺引領“智變”

良好的用戶口碑來自于好的服務，更來自于技術的深度賦能。車展現場，賽力斯汽車對外分享了自主研發的賽力斯魔方平臺，該平臺以“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領”的特點，將行業領先的安全、動力、底盤、軟件等技術跨域融合，旨在為用戶帶來“好開、好用、超安全”的用車體驗。

安全方面，賽力斯魔方平臺上應用行業首創的“全景安全”體系。該體系基于150多個用車場景，開發了200余項安全功能，其中40多項安全技術處于行業領先水平，讓駕乘更安心。

動力方面，賽力斯魔方平臺作為目前行業唯一可以兼容超增、純電、超混三種動力形式的汽車平臺。

空間方面，賽力斯魔方平臺平臺支持從B級到D級，從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型拓展。同時，可靈活搭載女王座椅、雙腔空簧、后輪轉向等豪華舒適配置。

智能方面，賽力斯魔方平臺已經實現100%徹底SOA，超1300個API接口開放，可接入5000種以上應用。同時，還可實現無感升級，幫助車輛實現功能上的可持續性進階。

創新驅動蓄勢待發 建設技術科技型企業

一直以來，賽力斯汽車始終堅持“軟件定義汽車”理念，致力于為全球用戶提供高性能的智能電動汽車產品和愉悅的智慧出行新體驗。

賽力斯汽車始終堅持技術創新驅動，目前已在三電技術、增程技術、電子電氣架構和超級電驅智能技術平臺方面處于領先地位。最新落成的賽力斯汽車超級工廠機器人數量超過3000臺，關鍵工序100%自動化，最高可實現30秒下線一臺新車，生產效率全球最高，還率先應用行業領先的9000T一體化壓鑄工藝，有效實現高效生產、輕量化、高安全性。

未來，賽力斯汽車將以技術創新、產品品質和服務體驗為抓手，持續做強新質生產力，推進高質量發展和高水平安全，加快建設成為領先的技術科技型企業。