從“中國造”到“全球范”，賽力斯汽車超級工廠成智造典范

近日，AITO問界正在不斷創造新的紀錄，問界M9于4月交付新車13391輛，位列50萬元以上豪華車型月銷榜冠軍。快速實現高效率高質量交付的背后得益于賽力斯汽車超級工廠的領先智造實力賦能。而究其根本是賽力斯汽車在電動化、智能化賽道先行布局，找到了提高生產效率、生產力和創造力的新途徑。如今，賽力斯超級工廠不僅是國內新能源汽車制造領域的標桿工廠，更是全球最先進的標桿工廠之一。

領先自動化 實現高效率生產

高自動化，是賽力斯汽車超級工廠的一大特色。其配備了3千多臺智能機器⼈，應用數量達到了行業的最高標準，有效提高企業生產效率和產品質量。以沖壓車間為例，賽力斯汽車超級工廠采用全自動智能伺服壓機線配合單臂機械手，實現100%自動化生產，1分鐘最高可壓制16個鈑金件，單沖次能耗對比傳統機械壓機線降低15%，再通過AGV自動搬運機器人轉運入庫，極大提高生產效率。與此同時，在沖涂焊總等各個環節都能看到賽力斯汽車超級工廠的高自動化，比如焊裝過程自動化率100%、噴涂自動化率100%；以及輪胎，座椅，玻璃，儀表臺，前后懸架、電池包等均采用自動化方式裝配，總裝產線自動化率也做到了行業最高。

此外，為了提升工廠的生產效率,賽力斯汽車超級工廠還建立了本地高效運轉汽車產業生態圈，實現關重部件集中生產，溝通0距離，極致高效。

行業領先技術 鑄就安全堡壘

在實現高自動化率的同時，賽力斯汽車超級工廠也應用了許多全球領先的技術。9000T一體化壓鑄技術即是賽力斯汽車智能制造的核心技術之一，能有效實現高效生產、輕量化、高安全性和降低成本。值得一提的是，賽力斯汽車是中國首家使用全球領先的9000T一體化壓鑄技術的新能源車企。

9000T一體化壓鑄技術，通過高度集成化可大量減少零部件及零部件之間的連接，實現車身集成零件數降低95%，連接點數降低70%；在有效降低車身重量的同時更能大幅提升車身剛性，扭轉剛度提升23%。而高性能全鋁合金底盤與一體化鋁合金壓鑄車架，正是問界M9在車身輕量化方面的法寶。問界M9超強玄武車身，高強度與輕量化兼備，為用戶鑄就安全堡壘。

嚴苛品控管理 打造高質量產品

除了領先的智能制造實力之外，賽力斯汽車超級工廠在品控管理方面也是下足了功夫。其應用云計算、大數據、物聯網、5G等新興技術，將車型全價值鏈數據互聯互通，行業首創創新融合研發了工業性應用——IOT 物聯網平臺，實現了質量的數字化，及可追溯化。

IOT 物聯網平臺可進行數字化智能監控，實現提前預警、監控、追溯；完成車輛從板材進線到整車下線全過程質量數據的100%自動采集、分析，同時運用算法持續深度學習，自動提取異常特征、判斷并控線，實現質量問題實時攔截；同時自動定位異常設備，確保問題快速分析、追溯、閉環，形成一車一檔精細化管理，賦予制造以“ID”身份。在此嚴苛標準下誕生的問界M9，實現了每一臺車輛的高質量交付，目前，累計大定已突破8萬輛，刷新了豪華汽車銷售速度新紀錄，為中國智造增光添彩。

這座由“智能”加持的賽力斯汽車超級工廠，已成為AITO問界交付加速的重要力量。以新質生產力壯大發展新優勢的賽力斯汽車模式，正加速向全球智能電動汽車品牌邁進，引領中國汽車產業實現高質量發展。相信隨著賽力斯汽車的不斷發展，一定能讓更多的中國人駕乘中國造的豪華汽車。