智聯車路云·聚勢雙循環 2025世界智能汽車大會盛大啟幕

　　中國智能汽車產業正以開放創新的姿態參與全球合作，全球車企也正在重新審視中國市場的戰略意義。如何強化中國汽車產業與世界鏈接，探索中國企業參與全球合作實現深度融合發展至關重要。

　　7月30日，為期2天的2025世界智能汽車大會在重慶悅來國際會議中心隆重開幕。

　　本屆大會由亞洲數據集團主辦，以“智聯車路云·聚勢雙循環”為主題，采用“1+6+8”的模式，暨1場開幕式暨主論壇+6場主題論壇+8個專題活動，邀請到20多個國家，超100位嘉賓，其中包括德國奔馳、美國高通國際知名企業代表，中國工程院、俄羅斯工程院的權威專家，以及來自國際組織、投資機構的專業人士 ，還有國內產業頭部企業如賽力斯、小鵬、佳都、科大訊飛等的負責人，聚焦車路云一體化技術革新與雙循環戰略縱深推進，共擘智能汽車發展新藍圖。

　　聚智共尋智能汽車發展新引擎

　　智能汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，如何鞏固和擴大智能汽車發展優勢，重點領域關鍵核心技術攻關，統籌全球資源開發利用，構建“車路云”融合發展的產業生態，已經成為業界各方關注的重點。

　　國家發展改革委國際合作中心副主任付保宗在致辭中針對智能汽車產業發展提出三點發展建。第一，堅持創新驅動，突破核心技術壁壘。第二，深化開放合作，構建全球產業生態。第三，統籌發展與安全，筑牢產業發展根基。

（國家發展改革委國際合作中心副主任付保宗在2025世界智能汽車大會致辭）

　　重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永在致辭中表示，重慶將搶抓“雙試點”的機遇，加快構建多元技術融合發展的智能網聯汽車產業新生態，堅定不移把智能網聯汽車產業作為發展新質生產力的主陣地，持續增強產業創新發展的技術支撐能力，堅定不移圍繞建強產業生態、推動智能網聯汽車科技創新和產業創新融合發展。

（重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永在2025世界智能汽車大會致辭）

　　大會主辦方亞洲數據集團總裁朱東方在致辭中談到，據 IDC 預測，2025 年全球網聯汽車銷售規模為7,830萬輛，2026年全球自動駕駛車輛銷售規模為8,930萬輛，5年復合增長率將達到14.8%。智能汽車正加速滲透，成為汽車產業轉型升級的核心方向，市場增長潛力將進一步釋放。

（亞洲數據集團總裁朱東方在2025世界智能汽車大會致辭）

　　主論壇環節，來自全球的各方代表圍繞智能汽車展開深度交流探討。中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動車協會創始主席、國際院士科創中心創始主席、香港理工大學杰出講座教授陳清泉在主旨演講中強調，汽車革命要從電動化走向智能化，走向網聯化，而這個過程中中國一直引領世界。今天中國已經引領世界，為什么呢？因為中國能夠把技術創新和政策、產業、市場、激勵機制、投資緊密結合。中國有全世界最完整產業鏈，中國的電動汽車性價比是全世界最好。

（中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動車協會創始主席、國際院士科創中心創始主席、香港理工大學杰出講座教授陳清泉陳清泉院士發表主旨演講）

　　中國工程院外籍院士張建偉在主旨演講中談及，如何把傳統的控制方法和海量數據融合在一起，是未來真正解決智能駕駛可靠性的重要方法。未來在智能駕駛方面的數據飛輪，從現實的世界，仿真和場景不斷產生真實高質量的多模態的海量數據來支持下一代真正的環境下的普適的智能駕駛。

（中國工程院外籍院士張建偉發表主旨演講）

　　意大利駐重慶總領事施啟帆在主旨演講中表示，意大利與中國要加強合作，簽署更多的合作備忘錄，加強產學研各個領域的合作。當下推動電動汽車改革，電動汽車市場的增加，擴展整個歐盟以及全球市場，合作肯定是至關重要的，希望未來能有更多的國際合作發生。

（意大利駐重慶總領事施啟帆發表主旨演講）

　　賽力斯集團董事長（創始人）張興海談到，國內汽車正從“固化的機械物理空間”加速向“可進化的智能數字空間”轉型，汽車供應鏈已演變為“車企+ICT企業+芯片商+能源服務商”多主體參與、分工合作的融合網狀結構，唯有緊密協作，才能高效整合資源、加速技術創新、提升產品與服務品質。

（賽力斯集團董事長（創始人）張興海發表主旨演講）

　　佳都科技集團股份有限公司創始人、CEO劉偉表示，交通鴻蒙系統“交通佳鴻”的發展，是基于開源鴻蒙與開源歐拉技術體系，針對交通行業高可靠、強實時、多源異構設備互聯等核心需求，通過行業特性的增強，自主構建了行業級物聯網全新的自主可控的操作系統。佳都希望交通鴻蒙系統“交通佳鴻”不僅為智能交通應用提供堅實的基礎設施，更能夠實現極簡的系統拓撲與低時延的通訊，讓未來的智能交通更加高效、安全和可靠。

（佳都科技集團股份有限公司創始人、CEO 劉偉 發表主旨演講）

　　高通公司中國區董事長孟樸表示，汽車如今不僅是出行工具，正加速演變為高度智能、持續進化的“第三生活空間”。隨著生成式AI的迅速崛起，汽車已成為繼智能手機之后最具顛覆性的智能終端之一。AI正在成為全新的用戶界面（UI），軟件定義汽車加速發展，兩大趨勢正共同重塑汽車行業。高通在汽車領域耕耘超過20年，未來將繼續以技術合作伙伴的角色，攜手包括重慶在內的產業伙伴，共同把握智能網聯時代機遇，推動汽車產業邁向更高水平的智能化和高端化。

(高通公司中國區董事長孟樸發表主旨演講)

　　科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如談及，科大訊飛要打造懂你的AI交互系統，要讓智能座艙的交互更加自然。交互系統可以理解你的情感和你進行共情，擁有長期記憶，形成對用戶一些重要事件的記憶，從而跟你溝通過程中，你不感覺他是一個冷冰冰的機器。科大訊飛通過全雙工交互、多語種、多情感設定，未來汽車交互系統不僅僅是通過云端，通過端側、云一體化，讓交互過程中使得每一次發一個命令，機器的實現都有保障。

{科大訊飛總裁吳曉如發表主旨演講}

　　主論壇高峰對話環節，俄羅斯工程院院士、江蘇波霎科技有限公司首席科學家徐匡一，中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基，小鵬匯天聯合創始人、小鵬汽車造型中心總經理王譚，深圳市航盛電子股份有限公司董事長兼總裁楊洪，IDC全球及中國區副總裁王吉平，圍繞“智聯車路云·聚勢雙循環”主題展開深度交流，為中國智能汽車發展建言獻策。

（嘉賓圍繞主題展開主論壇高峰對話)

　　多維共筑智能汽車發展新未來

　　中國是全球最具活力與創新力的市場，中國智能汽車產業蓬勃發展，中國汽車市場亦展現出強勁的創新實力，中國汽車市場正經歷從“世界工廠”向“創新策源地”的蛻變。

　　30日下午，大會兩場主題論壇同期舉行。“智馭未來，加強關鍵技術攻關”主題論壇現場，邀請到深圳市航盛電子、佳都科技、寧波均聯智行、四維圖新、東軟睿馳、車凌科技、紐勱科技、摩爾芯光、中國移動、太平洋汽車、武漢軒轅智駕、火山引擎、TINNOVE梧桐科技等企業代表，圍繞車路云一體化的最新技術進展，探討加強智能汽車基礎研究和關鍵核心技術攻關。“出海領航，搶占國際市場先機”主題論壇現場，來自馬來西亞電動車協會、法國一帶一路促進會、IDC、梅花創投、火山引擎、北美汽車人協會、億歐汽車等全球各界代表，聚焦全球投資發展環境，分享國際化發展策略與成功合作經驗，探究智能汽車的跨國合作的成功模式，為中國智能汽車出海發展，持續健康高質量發展提出建議。

（智馭未來，加強關鍵技術攻關”主題論壇1現場）

“出海領航，搶占國際市場先機”主題論壇2現場

　　多項專題活動也在30日同步開啟。其中，智能汽車生態產品發布會活動現場阿維塔帶來了阿維塔06車型的詳盡展示和講解，騰勢詳細解讀闡釋了從品牌到N9、Z9、N9產品，深藍汽車S09全面呈現家庭大六座智慧旗艦SUV的特質，小鵬汽車帶來了最新的小鵬G7,AI智能家庭SUV讓現場來賓更加清晰認知智能產品的發展。智能汽車科技創新成果展示現場，特斯拉、仰望、問界、騰勢、方程豹、理想、小鵬、蔚來、樂道、深藍、阿維塔、魏牌、嵐圖、零跑、王朝、海洋等品牌帶來了智能汽車最前沿的產品展示。祺跡、新石器、白犀牛帶來的是無人駕駛小車展示，無人駕駛改變未來生活方式。展示現場還有凡拓數創、重慶中科汽車軟件創新中心、國科礎石（重慶）軟件有限公司、世界貿易網點聯盟(瑞士)重慶代表處、重慶汽車用品產業協會、商界傳媒集團等企業參展。山城智能駕駛體驗活動，讓靜態展示動起來。來賓可以實地體驗不同品牌車輛，感受山城重慶獨有的魅力。

（智能汽車科技創新成果展示現場）

　　世界智能汽車大會領袖圓桌會和重慶智能汽車智庫閉門會議，各方專家和政府領導重點圍繞全球智能汽車發展趨勢、技術導向、國際發展戰略，以及重慶在汽車和智能汽車產業發展的優勢、相關扶持政策、未來發展規劃、發展建議進行交流探討。

　　31日還將舉行“協同創新，促進產業跨界融合”、“資本賦能，開啟產業投資新篇”、“鏈通全球，共拓跨境新增長點”、“示范先行，打造多元應用場景”四場主題論壇。智能汽車生態資源對接會、智能汽車科技創新大賽、山城智車生態圈考察，三場專題活動也將同期開展。

　　2025世界智能汽車大會讓思想交融，讓資源共享，讓合作共贏，為智能汽車產業高質量發展保駕護航。