日產(chǎn)汽車:以數(shù)據(jù)分析與安全解決方案,助力中國道路交通事業(yè)健康發(fā)展
(2025年8月27日,北京)近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司-中汽數(shù)據(jù)有限公司主辦,日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的第十九屆中國道路交通安全論壇在北京成功召開。日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治(Osamu Niikura)出席本次論壇,并發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)數(shù)據(jù)分析與安全方法”的主題演講。
第十九屆中國道路交通安全論壇在京召開
本屆論壇以“智行·致遠(yuǎn)-技術(shù)驅(qū)動進步,安全定義未來”為主題,立足技術(shù)發(fā)展節(jié)點,緊扣科技變革浪潮,旨在總結(jié)當(dāng)下道路交通安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果的應(yīng)用發(fā)展與實踐新范式,共同圍繞新時期交通安全領(lǐng)域的熱點、難點問題進行思考,探索交通行業(yè)未來更安全、更高效、更可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展方向。來自公安部、交通運輸部、司法部、國家市場監(jiān)督管理總局等政府部門領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)省市的公安交管部門、汽車整車和零部件企業(yè)、國內(nèi)外相關(guān)研究機構(gòu)和高校的300余位嘉賓參加了本次論壇。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治發(fā)表主題演講
針對本次論壇的主題,新倉治先生在演講中指出,盡管中國機動車保有量持續(xù)攀升,但交通事故總量及傷亡人數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢。值得注意的是,行人交通事故死亡人數(shù)雖同步減少,但在整體交通事故致死案例中的占比仍居高位。針對自動駕駛技術(shù)落地,他強調(diào),“車輛與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)”(Vehicle-to-Infrastructure)技術(shù)將有助于ICV對行人安全性的提升。
為此,日產(chǎn)汽車為一臺日產(chǎn)ARIYA艾睿雅加裝了自動駕駛系統(tǒng)用于實地測試。它通過了比法規(guī)規(guī)定和新車評估測試(NCAP)更為嚴(yán)苛的測試項目并取得了道路行駛的許可,這些項目不僅涵蓋了行人,還有現(xiàn)實生活中會遇到的自行車和一些施工區(qū)域穿行等,進行了更加接近現(xiàn)實生活場景的行車試驗。
比如,在蘇州開展的“車輛與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)”(Vehicle-to-Infrastructure)現(xiàn)場操作測試中,蘇州的政務(wù)云和道路基礎(chǔ)設(shè)施,有效地支持了智能網(wǎng)聯(lián)汽車克服獨立系統(tǒng)的局限性,做到智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,豐富自動駕駛的出行場景,提升道路出行效率與安全性。
在其中的車路協(xié)同測試中,日產(chǎn)汽車通過分析路側(cè)數(shù)據(jù),提高自動駕駛安全性。當(dāng)車輛的傳感器捕捉到行人時,邊緣計算單元會對原始數(shù)據(jù)進行處理后上傳至云端,交通事件則根據(jù)服務(wù)器中經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)進行行為的識別,進而通過“軌跡回放”App顯示數(shù)據(jù),用于進一步的場景分析。這些數(shù)據(jù)不僅能用于日產(chǎn)汽車自動駕駛系統(tǒng)的驗證與優(yōu)化,更可以為交通部門對于城市信號燈的管理、行人交通行為的分析與監(jiān)測等工作提供數(shù)據(jù)支持,以更好地促進城市發(fā)展。
最后,新倉治先生表示:“作為最早進入中國市場的外資汽車品牌之一,日產(chǎn)汽車已經(jīng)連續(xù)第19年參與中國道路交通安全論壇,且每年都會有針對性地進行主題演講,助力中國道路交通事業(yè)的健康發(fā)展。就今年的主題而言,日產(chǎn)是走在行業(yè)前端的:基于‘安全屏障’理念,日產(chǎn)推出了包含世界首創(chuàng)在內(nèi)的多項駕駛輔助和自動駕駛技術(shù),也贏得了良好的市場反饋。”
與會嘉賓鑒賞東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車N7
截止到目前,搭載了與Momenta聯(lián)合開發(fā)的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)的東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車N7已經(jīng)獲得市場認(rèn)可。乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示,7月N7的銷量達(dá)到6455輛,累計環(huán)比增幅65%,且銷量呈現(xiàn)出逐月上升的態(tài)勢。
無論何時、何地,交通安全都是一個系統(tǒng)性的社會問題,除了車輛技術(shù),日產(chǎn)還通過宣傳教育、安全駕駛培訓(xùn)、與社會各界合作等方式,致力于實現(xiàn)“零事故”的目標(biāo)。今后,日產(chǎn)汽車將持續(xù)與中國各界的合作,為包括駕駛者、乘坐者及行人在內(nèi)的所有交通安全參與者,提供更便捷、更安全的出行環(huán)境,促進中國道路安全的不斷進步。
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