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  • 汽車新零售又出黑馬,久車GO百城聚力直播購車季玩兒出新花樣

    2025-09-13 15:40:18 作者:gengchaopeng

    9月11日晚,久車GO百城聚力直播購車季活動正式啟幕。啟動日當晚,久車GO平臺聯動全國百家汽車戶同步線上開播,首日直播2小時內曝光近百萬人次,觀看達人數達8w+。

    此次直播采用“1個主會場+N個分會場”的矩陣式直播模式,聯動平臺合作客戶近百家,觸達近百個市縣,覆蓋河北、山西、山東、黑吉遼、云貴川州等地域,通過平臺化運營與新媒體營銷深度融合,積極探索營銷賦能、生態協同的新模式,旨在為汽車消費產業鏈的重構注入新動力,助力行業數字化升級。

    整個汽車流通領域里,二級經銷商作為連接主機廠與下沉市場的重要橋梁,雖在車源穩定性、政策支持度和品牌認知上不如一級經銷商(即4S店),但其在拓寬銷售渠道、激活縣域及農村市場方面發揮著不可替代的作用。據統計,中國每年經由二級經銷商銷售的車輛約占全國汽車總銷量的30%左右,尤其在燃油車領域,其在下沉市場的滲透率甚至超過40%,是推動汽車市場縱深發展的重要力量。

    然而,二級經銷商的發展長期面臨嚴峻挑戰。數據顯示,超70%的二網經銷商存在車源不穩定、獲客難的問題,近60%的經銷商面臨利潤薄、庫存積壓的挑戰,且約55%的經銷商營銷方式單一。尤其是當前市場環境下,如何降低經營風險、獲取穩定的車源與高質量銷售線索,已成為決定二網經銷商生存的關鍵。

     

    針對市場痛點,久車GO于2024年11月完成全面升級,聚焦汽車交易與服務環節,打通主機廠與縣域市場的“最后一公里”。平臺不僅整合上游主機廠資源,為二級經銷商提供穩定車源;還通過提供全鏈路數字化支持,包括精準線索推送、金融保險衍生產品、供應鏈庫存協同及售后服務體系構建,顯著降低二級經銷商的運營成本與庫存風險,助力其提升盈利能力和市場競爭力。

    供應鏈方面,今年初平臺成功與一汽豐田達成戰略合作,實現卡羅拉1.2T全系車型的獨家包銷。久車GO將作為該車型在全國下沉市場的唯一出口,承擔分銷與交付職能,顯著提升二級經銷商在銷售政策、價格操作和供應鏈響應等方面的靈活性。此外,除廠家直發車源,久車GO還依托母公司長久股份在汽車質押監管領域的龍頭地位與資源網絡,直接整合全國超半數4S店渠道八百萬監管庫存的優勢車源。

    渠道建設方面,截至目前,久車GO注冊二級商家數5.4萬,幾乎覆蓋全國超1000個縣級市場,預計2025年底將實現100%縣域覆蓋率(部分偏遠區域除外),有效填補主機廠直營及4S店網絡未覆蓋區域,助力主機廠推進渠道多化布局。平臺通過數字化“人、貨、場”閉環體系,直接觸達縣域客戶,緩解二網經銷商“無車源、無曝光、無客源”的核心焦慮。

    事實上,此次直播購車季活動的背后是久車GO對下沉市場戰略的進一步深化。久車GO作為長久股份傾力打造的汽車新零售平臺,依托長久集團強大的資源整合能力,全面貫通產業鏈上下游:上游鏈接主機廠、中游打通二級網經銷商及金融機構、下游服務終端客戶。通過久車GO“線上交易平臺+線下縣域加盟”雙輪驅動,構建“交易+服務+數據”全生態體系,展現出對汽車流通產業資源整合與運營能力。

     

    業內人士認為,隨著汽車市場逐漸飽和,下沉市場成為主機廠搶占的新高地,成為銷量的新增長點。平臺此次深耕下沉市場的舉措,不僅填補主機廠在縣域市場的盲區,也為二網經銷商帶來了新的發展機遇,也為汽車流通行業的創新發展提供了有益借鑒。

    首播成效充分驗證了久車GO平臺在集采分配、流量運營及渠道賦能方面的優勢,以實際線索量與品牌曝光為商戶搶占市場提供支撐。未來一個月內,久車GO百城聚力直播購車季還將持續火熱進行,伴隨更多場次的直播,為消費者帶來更具吸引力的購車福利,也將推動卡羅拉1·2T在全國市場迎來新一輪的熱銷高峰。

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