新生代強勢助陣雪佛蘭新科魯茲腦爆升級

 

 

　　根據骨架的形狀恢復個人原貌，在30個模特中將真人與頭骨準確配對，相信史俊恒在《最強大腦》中的表現讓許多觀眾印象深刻。但如果遇上全面升級的新科魯茲，他還能如此輕易過關嗎？

 

　　運用了全新的雪佛蘭設計語言，新科魯茲經歷了外觀造型與內部車架的蛻變。更時尚的線條、更流暢的車型設計，既強化了車身的立體感與運動感，又造就了0.28同級最佳風阻系數。全系標配的全鋁副車架+瓦特連桿+ESC電子車身穩定系統不僅穩定了駕駛性能，而且增強型的賽車級底盤更極大地強化了操控體驗，以至于這款現代工程杰作一經面世就使老百姓難以自持。

 

 

　　面對內外兼修的科技性能中級車，縱使腦值挑戰者擁有"辨骨識人"這種駭人奇技，也未必能完全辨識新科魯茲豐富的運動內涵。

 

　　相比"辨骨識人"的最強挑戰，武林絕學"獅吼功"的"碎杯"技能體現出了呂飛龍強勁的聲波能量，但是與新科魯茲相比，聲波碎杯的能量只能算是九牛一毛。全新升級的新科魯茲搭載了1.4T+DCG7、1.5L+DSS6的高效EcotecPower動力組合，其嘶吼帶來的澎湃動力超乎想象。

 

 

　　全系采用迄今為止同級唯一的中置直噴技術，使新科魯茲的動力強勁而高效。呂飛龍需用時6秒才把玻璃杯震碎，擁有極致動力的新生代操控王想必早已在限定時間內完勝對手。通過了4百萬km測試的7速DCG雙離合變速箱，直接增強了傳動的智能型與銜接性；全新的6速DSS智能啟停變速箱，為駕駛者在極速飆車的過程中提供了更靈活順暢的駕駛。

 

　　強勁動力配以靈活駕控，運用最新科技的新科魯茲將整車"大腦"--動力總成的性能調校至極致，用最強勁的動力形態于中級車市場中展現出王者風范。

 

　　全鋁發動機與突破同級的EPS電子助力轉向系統，在豐富了科技配置的同時，使油耗大大降低，全新的人性化配置讓你即使要穿越現實版的大型"蜂巢迷宮"，也不必再擔憂油耗。

 

　　APA二代自動泊車系統為消費者提供了更簡易的操控，全自動擋車型標配的Start/Stop自動啟停功能展現了智能時尚的科技性能，兩者的組合大大提高了能源的使用效率。

　　具備細膩操控與驚人啟停技術的新科魯茲猶如又一位新生代的"迷宮行者"，即使面對再復雜的毒蛇蜂巢、再崎嶇的路段，它不僅能見招拆招，還可以帶來一流的燃油經濟性。

　　最運動、最強勁、最省油，新科魯茲不僅擁有品質設計、高效性能與人性化配置三大標桿，這款以"智慧科技"為核心理念的新生代操控王，在外觀造型、動力總成、燃油經濟性方面也都達到了同級最高標準。

　　作為《最強大腦》在汽車界的唯一合作伙伴，雪佛蘭新科魯茲重磅加盟。在新一期節目中，來自臺灣的專業車手兼記憶大師陳俊生將駕駛由新科魯茲改裝而成的紅色戰車，于節目組重金打造的專業賽道上挑戰另外10輛新科魯茲的改裝賽車，在極速飆車的過程中，那豪邁的身軀、飄逸的過彎，絕對讓現場觀眾覺得意猶未盡。

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