因科技而成就—運動緊湊車型中的省油車

　　【太平洋汽車網 天津新聞】曲率驅動太遙遠，平民化的科技才更具有價值，讓科技"飛入尋常百姓家"，運動緊湊車型里的科技配置將會帶來怎樣的體驗，今天就來解析一下美系A級車的代表作，新科魯茲和新福克斯上的科技配置。

　　年輕人會對動力有更高的要求，新科魯茲搭載的是一臺配備中置直噴技術的全新1.5L發動機，全新福克斯的中低配依然沿用老款的1.6L自然吸氣發動機，雖說排量和動力參數都很接近，但是采用直噴技術的發動機在燃燒效率和油耗上都是要更勝一籌的。

 

　　隱藏在新科魯茲工整發動機艙的是先進的中置直噴發動機

　　結構的進化能使燃燒效率提高，最終提升動力、降低油耗

 

　　中置直噴可以讓油氣混合氣直接均勻噴射在發動機缸體中，燃燒過程更迅速對燃料的利用也更高效，同時更均勻的燃燒也降低了燃油消耗。

　　發動機技術上的優勢讓新科魯茲在城市低速行駛和加速過程中的性能更加出色，并且消耗的燃油也比普通自然吸氣發動機更少，技術上的領先讓這臺發動機的綜合性能更加優異，做到了動力性和燃油經濟性的完美結合。福克斯的1.6L發動機在老款車型上"肉"的感覺就相對明顯，技術上的相對不足讓它失去了加分項。作為運動型的家轎，動力上的不足會讓消費者感到不快，在更先進動力技術遍布的時候，傳統自然吸氣發動機確實顯得后力不足。

 

　　標配智能啟停系統是城市擁堵消費者的福音

 

　　此外，除了發動機使用了更主流更先進的直噴技術以外，雪佛蘭還為新科魯茲加配了發動機智能啟停功能，這套系統啟動迅速平穩，在車輛密集、容易擁堵的路況下，更有助于節省燃油。

 

　　觸控屏幕絢麗、互聯系統易用

 

　　在關乎實用性方面的配置上，2016款款科魯茲標配了胎壓監測系統、發動機智能起停系統，在1.5L自動豪華版上還配有交互體驗出色的8英寸高清彩色大屏、GPS導航、高清倒車影像等等。MyLink2.0智能車載互聯系統，可通過同級領先的8英寸智能顯示屏進行操作，暢享智能導航、雙屏互動、智能語音等功能，外加豐富的車載專屬APP應用程序"我的雪佛蘭"、"行車助手"、"云電臺"及"云電話"，全方位滿足年輕消費群體喜歡嘗鮮的個性化需求。

　　在價格方面，雖然兩款車型官方指導價格相差并不大，只是在毫厘之間，但是雪佛蘭新科魯茲在終端市場有1萬-1.5萬元的現金優惠。相比剛剛上市暫時優惠還不明顯的福克斯，新科魯茲真真的是幫助消費者省下了幾部iPhone6的錢，此外新科魯茲還為消費者提供了8萬金融貸款政策，2年內免息還款，再加上10月1日起實施的"1.6L排量一下購置稅減半"政策，科魯茲全系皆可按政策減免購置稅，這又省下一筆不小的開支。

　　作為運動型家用緊湊型轎車的代表，兩款車型確實吸引了很多年輕消費者，人們也樂于將這兩款美系車型放在一起對比。通過我們此次的對比發現，雖然新福克斯剛剛上市，不過在深層次的表現上新科魯茲還是更勝一籌，設計平臺的優勢讓它在很多方面都更加優秀，尤其是在動力技術和后排乘坐空間上等方面，優勢會更大一點，在這場面面俱到的比拼中，雪佛蘭新科魯茲在綜合實力和性價比上都有一定優勢，持幣待購的你也許心中已有決斷。