一動傾城 天津龍寶行BMW 4系雙門轎跑車

　　【太平洋汽車網 天津新聞】當車輛靜止時，動感也噴薄欲出。BMW 4系雙門轎跑車的設計散發迷人動感氣質，并宣示著這款車型所能帶來的純粹駕駛樂趣。您不僅可在駕駛過程中充分體驗這一點，甚至超越期望。詳情請致電：天津龍寶行022-23809999。

　　整車設計是BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）哲學的又一例證。經過空氣動力學優化的前裙板和底盤，采用創新的改進措施，減小空氣阻力、降低耗油量。

　　體現BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）哲學的一項明顯設計特征是前裙板。內置空氣幕通過兩個豎直進風口，沿著前輪拱罩引導空氣。加速的氣流會在車輪外側形成"空氣幕"。繼而通過通風裝置引導前輪處的氣流。
　　這些創新的BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）技術，有助于降低紊流和空氣阻力，進而顯著降低耗油量。用來保護發動機室的車底扁平護板作為一項附加設計，大大提升了車輛的空氣動力學性能。該新型飾件不僅有利于車輛的空氣動力學性能，還能改善隔音效果并提供更大的防銹保護。

　　在汽油發動機中，采用BMW雙渦管單渦輪增壓技術，并將雙渦管單渦輪增壓器與Valvetronic電子氣門、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統和高精度直噴系統相結合。通過這種方式，BMW雙渦管單渦輪增壓技術不僅顯著降低汽油發動機的耗油量，還在寬泛的發動機轉速范圍內提高了輸出功率。

　　發動機節能啟停功能可確保車輛只在行駛時才使用燃油。

　　當您等待交通燈時、或在時走時停的交通狀態下行駛時，發動機節能啟停功能可在車輛怠速、且您的腳離開離合器踏板時（手動變速箱），或在車輛完全靜止（自動變速箱）時，通過關閉發動機節省燃油。信息顯示器會發信號指示發動機節能啟停功能已啟用。一旦您掛擋（手動變速箱）或將腳抬離制動踏板（自動變速箱），發動機將立刻啟動，您可以毫無延遲地繼續駕駛。
　　發動機節能啟停功能絕不會影響駕駛舒適性和安全性，如果發動機未達到理想運行溫度、車內尚未充分加熱/冷卻、蓄電池電量過低或轉動方向盤時，功能會停用。即使車輛處于靜止狀態，中央控制單元也會在必要時重啟發動機，如車輛開始向前行駛、或風擋玻璃有霧氣。只要按下按鈕，即可隨時停用發動機節能啟停功能。

　　每次剎車都會產生動能，在此之前，動能從未得到有效利用。直到最近，這部分長期忽略的潛能終于能夠通過制動能量回收系統，被充分利用。系統可利用您在進行制動、或將腳抬離油門踏板時產生的航行能量，將其轉換為電能。然后，電能會被存儲于車輛的蓄電池中。智能能量管理系統意味著發電機不再需要一直運行，從而降低了發動機的負擔。由此減少耗油量并提高性能，這就是典型的BMW高效動力策略（BMW EfficientDynamics）。

　　帶電動助力轉向功能的轉向設備可提供最佳轉向感受。它不僅可降低顛簸敏感性，主動防側傾系統還能有效消除振動。您可以使用可選的運動模式開關，隨時讓轉向特性更加動感。

　　和傳統助力轉向不同，電動助力轉向不再使用液壓系統，而是依靠基于電動機的智能解決方案。優點在于：電動機只有在實際需要轉向輔助時才會啟用，換言之，只有在轉動方向盤時才會啟用。當直線行駛（統計表明占所有行駛旅程的90%）時，它不會啟用，且不損耗任何能量。相比配備液壓系統的車輛，電動助力轉向能夠使車輛的百公里平均耗油量降低約0.3升，顯著提高效率。由于不需要液壓油，還降低了維護成本和環境污染。

　　在部分車型上，您可以將轉向系統與電子伺服式助力轉向系統相結合。這有助于根據車速持續調節轉向助力。為此，它會針對測得的車速計算所需的輔助力，并為電動轉向助力系統的電機輸送相應電力。當在低速下（如通過狹窄的蜿蜒小巷時）轉向，只需要最小的轉向力。但隨著車速的增大，系統將不斷降低轉向助力，以確保更直接地接觸道路，保證最佳的方向穩定性。