“執著”的激情創造者 寶馬3系造就傳奇
【太平洋汽車網 天津試車報告】我們生活在一個不斷失去卻又不斷得到的時代。童年里沒有了哥哥或者弟弟的陪伴,卻又在“小霸王”的身上得到了慰藉;求學中趕上了“五四制”的末班車,又伴隨著汶川地震踏上了高考的獨木橋;所有的事情仿佛都在快速變化著,我們的腦子里充斥著“速食時代”的垃圾。在華燈初上的都市街頭,不知你是否想過,堅持,是不是仍有意義?
跟很多同齡人一樣,我真正開始熱愛汽車是源于EA公司在2005年推出的《極品飛車:最高通緝》。當開場動畫閃過時,一輛BMW E46 M3 GTR赫然映入眼前,它夸張的車身設計、高亢的引擎聲浪無一不讓我沉迷。也就在那款游戲中,15歲的我,在最叛逆的時候無法自拔的愛上了BMW 3系。伴隨著整個高中生涯,我瘋狂研習著它的歷史,并以能擁有一輛BMW 3系作為自己的夢想。
因為遙不可及,卻又仿佛觸手可得,夢想才會被稱為夢想。在成長的歲月里,我們想要擁有過太多的東西,小到隔壁班的女同學,大到富可敵國的商業版圖。在這其中,能被現實和時間銷毀的,叫做幻想;而我們堅持為此努力的,才稱為夢想。從懵懂少年到初入社會,我們說了不少違心話,做了不少荒唐事,在五顏六色的社會里學會了世故圓滑,一切都在推倒重來,唯有對夢想的執著還是一成不變。
就像已在商場沉浮半百的BMW 3系,恪守著自我堅持的信條,任市場風云變化,而我自巋然不動。
回顧它的歷史,你很難想象一個經歷了近半個世紀滄桑變化的車型時至今日還能煥發出青春的色彩。1975年,第一代內部編號為E21的BMW 3系在全球石油危機的背景下應運而生。上市8年的時間,BMW 3系在全球銷售超過100萬輛。也正是因這輝煌的銷售數據,BMW集團確定了未來BMW 3系的產品定位,那就是:運動、操控!
基于這一理念,從1983年到2016年,33年的時間BMW共推出5代BMW 3系車型。無論是第二代的E30;還是第三代的E36;亦或是第四代E46,直至第五代的E90和最近的第六代F30,操控仿佛已經被寫進了BMW 3系的靈魂,尤其是三代E36,至今被人們奉若神明。憶往昔崢嶸歲月,BMW 3系對操控的執著未曾有過絲毫動搖。
BMW 3系從來都是孤獨的,尤其是在車企百家爭艷的今天。我想,它一定是個充滿浪漫主義色彩的貴族騎士,如同塞萬提斯筆下的堂吉訶德,單槍匹馬挑戰整個世界,孤身一人捍衛心底純粹,以一顆赤子之心單純的去做一輛讓自己感動的汽車,羽化登仙。
作為一臺“駕駛者之車”,于不經意間帶給你原始的操控欲望是它存在的意義,這或許比較抽象,讓你不能恰如其分的去量化一個標準,但它卻深切的存在于BMW 3系的靈魂。也許我們見慣了它甘于混跡城市滾滾車流中的樣子,卻忽略了它內心躁動不安的天性。想象在曲折多彎的山間道路,一道鮮紅的光線撕裂林間沉靜的場面吧,那就是BMW 3系帶給我們的感動。哪怕在它漫長的生命周期里這樣的畫面只有短短的一瞬,卻依舊能在你的記憶里余音繚繞。
它本就不是一輛正經的車,“懶得”去隨波逐流,對別人高談論闊的造車理念嗤之以鼻。執著的在自己的烏托邦里發奮圖強,星夜兼程的去為懂它的人創造更好的未來,在不斷改變世界里,用一顆恒古不變的“匠心”精神去詮釋本該屬于汽車的意義。
在不斷的自我否定和自我超越中,BMW 3系的出現每每都伴隨著新的產業變革。它總是結合當下的時代背景,標新立異的采用前沿科技,用事實證明著環保與駕駛樂趣絕非不可兼得,不斷用更加強勁的動力表現和不斷高效的燃油表現來捍衛著自己“運動王者”的巔峰地位。
跟它對汽車性能的理解一樣,BMW 3系同樣無意于對外觀去進行一場“顛覆”的革命,它只會精鉆于細節,反復雕琢已有的經典設計,于微小處去滿足大眾的審美需求,這不僅是對歷史的尊重,更是對經典的傳承。百年的時間,BMW正是用這種持之以恒的造車理念完美的書寫著一部關于藍天白云的不老傳奇。
它每一次更新換代后的產品都是一件藝術品,深諳著東方的平衡之美。 “大音希聲 大象無形”,真正的偉大,不在于擁有驚為天人的外在,而在于“不發聲自有聲”的內在修為。BMW 3系那看似漫不經心的細小改變,都蘊含著BMW品牌踏實、務實的科研態度,就像梵高的畫作,用細膩的感情去賦予平凡靈魂,最終創造無與倫比的曠世奇作。
在BMW 3系50多年的不老青春里,陪伴了至少3代人的生活成長,在這期間,電視機早已不再是黑白的單調,手機也早已成為了大屏的機器,BMW 3系也在時間的推移中不斷進化變革著,雖然外形早已今非昔比,但執著于運動的精神仍然被我們所熟識。就像窖藏多年的美酒,被歷史賦予了更加醇厚的美感。
每當想要書寫BMW 3系的時候,無數濃烈的思想便如火山噴發般涌出,但話到嘴邊卻又找不到合適的語言去表述,這也許就是它之所以能帶給我們感動的原因,用潤物細無聲般的產品特性去影響每一個人對于車輛操控性的認識,在你需要它的時候伺機而動。
關于BMW 3系,擁有太多褒貶不一的評價。但好車能真正的帶給懂它的人以快樂,這,就足夠了。(圖/文:太平洋汽車網 何鑫陽)
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