標致308上市 四款競品車型最高降1萬元

　　[太平洋汽車網 北京車市]2011年10月20日東風標致308在上海外灘隆重上市，本次東風標致308共推出了1.6L和2.0L兩個排量共計七個車型，分別搭載5速手動及4速手自一體變速器，發布會公布的售價區間為：10.39-14.19萬元。如果您想更詳細的了解東風標致308上市信息，請點擊：《東風標致308正式上市 售價10.39-14.19萬》

　　當今緊湊級車型市場很龐大，而此次308上市后對其它競爭車型也會帶來一定的影響，此次我們選出了4款東風標致308的競爭車型：包括德系的寶來（詢底價|查參配）、美系的福克斯以及雪佛蘭科魯茲、法國風格的世嘉三廂。

　　從市場指導價格上來看東風標致308的售價排名算中上等，接下來我們以車身尺寸、排量、品牌等因素來看看東風標致308能否獨占鰲頭。

　　看完上表中各款車型的售價區間和相關參數后，相信各位已經對這四款競品車型有了初步印象了，接下來我們將對這4款競爭車型的亮點和近期行情情況進行簡單分析。

　　競爭車型一：一汽大眾 寶來

　　車型亮點：新寶來的內飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣，提升了駕駛者的尊譽。2011款新寶來延續了老款的結構，全系在內飾上都增加了鍍鉻裝飾件，比塑料裝飾件看起來更有質感，與老款相比其大空間的理念不僅留足了內部使用空間而且除了家庭所需外還可兼顧一定的商務用途，該車還搭載了1.6L及1.4T的發動機。如果您想更詳細的了解寶來，請點擊：《續寫組合拳 試駕一汽大眾寶來1.4TSI》

　　車型劣勢：1.6L發動機在大眾車系中技術不算先進，1.4T車型選用了搭載燃油直噴技術發動機，如果使用97號汽油必然會在燃油費用上花大筆銀子，而渦輪增壓器的使用不當也會增加維修成本，另外近期大眾DSG變速箱頻出故障的問題是否還會出現需時間來證明。

　　行情分析：2012款寶來上市以來，2011款車型近期將會有大幅度降價，近期從經銷商獲悉，2012款車型目前無優惠，2011款車型最高優惠8000元(含補貼)，惠后1.4T手動舒適型售價為12.08萬元，而1.6L車型與以往優惠力度持平，最高優惠幅度9000元，接近年底降價高峰期，店內還會有相應的促銷活動，如果對此款車型感興趣可近期多關注降價信息或到店咨詢購買。

　　競爭車型二：長安福特 福克斯三廂

　　車型亮點：面世多年的長安福特福克斯一直都有穩定的銷量表現，經過數次改款之后，無論是工藝、配置等方面都更適合消費者需求，這次的2011款升級在各個不同細分車型中都增加了不少實用性的配置，尤其是分別在兩廂運動版上的隨動轉向頭燈和三廂豪華版上的側安全氣簾均是同級中少有的設備。而且分別增加了兩廂和三廂的兩款經典型入門級型號，讓福克斯的性價比優勢又高了一籌。如果您想更詳細的了解福克斯，請點擊：《光增配不加價 PCauto體驗2011款福克斯》

　　車型劣勢：三廂車型舍去了短小的車身似乎更符合中國人胃口，但運動味道卻大打折扣，而大家提到的油耗偏高也不能忽視，發動機與變速箱技術落后的說法似乎占有一定的道理。 

　　行情分析：從近期行情上來看，福克斯三廂的2.0L車型仍保持1萬元的降價力度，但現車比較緊俏想購買需要預定，而1.8L手動舒適最高優惠1萬元，自動車型優惠9000元，與以往相比優惠力度有所上升，在年底時期商家會根據自身情況開展各項優惠活動，贈送各種汽車服務及汽車用品，如果您對此車型比較感興趣不妨到店看看，也許會有以外的驚喜。

　　競爭車型三：上海通用雪佛蘭 科魯茲

　　車型亮點：科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設計風格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧，該車搭載全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機。不僅發動機的功率在A級車當中是屬于中上等，還首次在緊湊型轎車上配備6速手自一體變速箱，在加速性能以及油耗控制方面比老式四速變速箱有很高的提升。如果您想更詳細的了解科魯茲，請點擊：《雨戰科魯茲 PCauto試駕上海通用科魯茲》

　　車型劣勢：從網上的車友用車感想來看，問題最多的就是該車的電子油門反應遲鈍，1檔與2檔換擋間隔較長，平順性欠佳，換擋轉數一般在3000左右，這對油耗也有一定影響。

　　行情分析：科魯茲車型一直贏得年輕人追捧，而從近期的行情來看，1.6T車型仍保持1萬元的優惠力度，1.8L SE\SX，1.6L SE車型的優惠力度均有所上升，從網上銷量情況統計上來看，9月份銷量達到23000臺，與前兩個月相比有明顯的上漲，接近年底是個銷售量沖刺的時段，這時的售價也會有所調整，如果對此款車型感興趣可在等待一段時間。

　　競爭車型四：東風雪鐵龍 世嘉三廂

　　車型亮點：世嘉三廂的前臉與兩廂版相比基本保持一致，只是在下進氣格柵的邊緣有些細微的差別，車頭整體造型繼承了雪鐵龍的家族特征，充滿表現力，銳利黑底前大燈深邃而動感，而其“飛來器”的造型更與兩側車身相呼應，充滿活力，該車最大看點便是新增加的尾箱，整體看來，三廂版的世嘉線條既簡潔又流暢，C柱與車尾的銜接很自然，并沒有像其他車型那樣給人突兀的感覺。與兩廂相比C柱上的三角窗變得棱角分明，也使整車側面更顯動感。如果您想更詳細的了解世嘉，請點擊：《馭悅浪漫 PCauto實拍2011款世嘉三廂》

　　車型劣勢：部分車友反映世嘉油耗較高，在起步時自動擋車型會有挫車感，由于世嘉偏向舒適調教，在動力反應上略顯羞澀。

　　行情分析：從近期經銷商報價來看，世嘉2.0L車型打出10000元現金優惠的幅度，與以往價格持平，而1.6L舒適型優惠幅度在3千元左右，眼在年底商家沖刺階段，優惠力度會有所增加，店中會有豐富的促銷政策供消費者選擇，世嘉以優美的線條，新穎的內飾儀表臺結構贏得了大家的好評，如果你也喜歡這款帶有法國風格的靚車，就去購買它吧。 

　　總結：如果我們選擇一款10-15萬元左右的緊湊車型，根據車型特點和用車需求我們可以將上述車型劃分為如下用戶群體：

　　A.偏向動力：寶來

　　新寶來依然擁有曾經那臺駕駛者之車的基因，搭載1.4升渦輪增壓發動機配合七速DSG變速器被認定為今后寶來的主推車型，1.4T具備良好的加速表現以及出色的燃油經濟性，在渦輪的干預下能夠瞬間爆發出強勁的動力，經過更為機敏的發動機調教給駕駛者最直觀的加速感受，這是其他幾位競品選手的自然吸氣發動機不能比擬的。

　　B.偏向外形：福克斯、科魯茲

　　福克斯協調的車身比例，外形流暢、運動十足，在緊湊型車里，屬于難得的可以符合多數人審美眼光的車。不論是兩廂型還是三廂型，總會有很多的追隨者支持著自己喜愛的品牌車型，與它相當的還有科魯茲，外形同樣充滿跑味，在大街上我們常常看到這兩款車型被年輕人改裝的很拉風，也許它們可以踏進偏向動力和偏向外觀的兩個選擇范圍內，但是與其它競品車型相比它們的外形特點更具說服力。

　　C.偏向家用：世嘉、東風標致308
標致一直以舒適，寬大的空間贏得大家的好評，新上市的308更是以這樣的身份出現在我們面前，優美的線條大膽的設計風格讓人們不禁贊嘆，而世嘉精致的曲線線條更為優美流暢，車身線條整體過度很自然，第一眼看上去世嘉給人很家居的感覺，沒有生硬的棱角沒有過于激烈運動的外形，一切都那么的和諧，寬大的乘用空間可以滿足全家人的使用，扎實的底盤，舒適的懸架硬度，還有什么理由不把它們當做家居首選用車呢?

　　結語：以上我們分析了東風標致308的4款競爭車型目前的行情情況，這4款車型除了營銷策略不同之外，還各具特色：新寶來還能夠給我們帶來駕駛者之車的影子以及不錯的動力表現、福克斯及科魯茲擁有時尚運動的外形贏得年輕人親睞、世嘉與標致308則擁有最優美的外觀造型設計和寬大的空間更適合家用。