優惠3萬2 林蔭大道暗降成癮欲重導覆轍

　　原本以為這款由高爾夫球名人代言的高檔車型會扭轉它在中國市場上的銷售狀況，但事實并非如此，林蔭大道似乎沒有擺脫之前榮御的陰影。目前這款車的優惠幅度已經達到了3.2萬元，任何一個消費者在面對如此高額優惠的時候都有理由相信，以前發生在榮御身上的優惠超過10萬元的情況有可能還會重演。既然這樣，林蔭大道始終難成主流又有什么不能理解的呢。

林蔭大道

　　林蔭大道2.8同3.6車型一樣使用的同樣是AlloyTec V6全鋁發動機，帶有D-VVT（進排氣門雙連續可變正時系統）和VIM（可變進氣歧管控制系統），最大功率為150千瓦（204匹），電子系統方面都采用了32位控制器以及電子油門，同3.6升發動機一樣在6500轉時釋放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200轉釋放。在油耗方面，廠方標稱90公里等速百公里油耗僅為7.6升，2.8比3.6僅低處0.2升。同時與發動機相匹配的，是一款從美國原裝進口的Hydra-Matic 5前速手/自一體式變速箱，與一般四前速變速箱比較，在換檔平順性，和動力輸出效率上都要更勝一籌。

　　林蔭大道作為一款別克品牌的美國大車，那些鐘情于美式大排量、寬敞豪華車的消費者可能會對林蔭大道情有獨鐘，但因為風格和特點與目前熱銷的奧迪A6L以及一汽豐田的皇冠都有天淵之別，這樣給了林蔭大道一線生機，如果林蔭大道在價格方面還能厚道一點，翻身還是有希望的。

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