還在休假？ 北現(xiàn)雅紳特優(yōu)惠4000缺現(xiàn)車

　　近日筆者在新亞市的綜合展廳內(nèi)采訪到一位北現(xiàn)的銷售人員，在談到有關(guān)雅紳特價格問題時，這位銷售說道，目前雅紳特在市場上的現(xiàn)車十分有限，顏色方面可供消費者選擇的余地并不大。以手動舒適型為例，白色的現(xiàn)車還有一定的挑選余地，其他大部分顏色都處于缺貨狀態(tài)，像魅力藍僅有一款現(xiàn)車在庫。而在優(yōu)惠幅度方面，雅紳特目前只有最高4000元的優(yōu)惠，和06年底近萬元的優(yōu)惠幅度相比，縮水了近一倍。

　　雅紳特一掃韓國車做工粗糙的陰霾，內(nèi)飾工藝乃至關(guān)門聲都讓人刮目相看。不過在配置上，雅紳特手動版卻有些不盡如人意，后門采用竟是手搖車窗。不過事無絕對，用經(jīng)銷商的話說，采用手搖升降車窗是考慮到后排乘坐兒童的概率比較大，出于安全考慮的設(shè)計；而另一方面，手搖窗相對低廉的成本也為車主日后維修節(jié)約了開支。

　　雅紳特是一款為目前“節(jié)約型小康社會”量身定做的經(jīng)濟性車型，它在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節(jié)約型小康社會”下的“平民主義”，時尚卻又不乏沉穩(wěn)，緊湊卻又不乏舒適。1.4排量雅紳特裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機，在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了獨特的雙進口多氣門技術(shù)。這一動力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求，控制給油量，實現(xiàn)了燃油消耗和尾氣排的最優(yōu)化，達到了嚴(yán)格的歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大輸出功率可達71千瓦。