年內(nèi)跌破20萬？凱美瑞下線銳志售價(jià)刷新低

　　PCauto北京站訊：早在1個(gè)多月以前，銳志的入門車型——2.5S的售價(jià)就已經(jīng)跌破了21萬元。而眼下，其市場價(jià)格又有進(jìn)一步下降的趨勢。據(jù)編者了解到，目前這款車已經(jīng)降到了20.7萬元上下。是銳志上市以來的新低價(jià)，整體降幅已經(jīng)接近萬元。這與其加價(jià)時(shí)動輒2萬元的“提車費(fèi)”，形成了鮮明的對比。此款車目前仍以銀色現(xiàn)車為主。需要注意，現(xiàn)在市場上還有部分商家對這款銳志只能優(yōu)惠4000-5000元，可以判斷20.78萬元的價(jià)格只是個(gè)別經(jīng)銷商爭奪客戶的個(gè)體行為。再過一段時(shí)間，凱美瑞就將開始銷售，屆時(shí)銳志必定受到影響，等到年底商家促銷之際，此款銳志車價(jià)格繼續(xù)下降的可能性很大。

　　四月底時(shí)，豐田在國內(nèi)的新車——凱美瑞正式發(fā)布。其與銳志的關(guān)系被人們戲稱為豐田打出的組合拳。然而，無論如何這兩個(gè)拳頭揮出的同時(shí)，定會相互產(chǎn)生影響。銳志雖然是豐田目前主推的產(chǎn)品，但當(dāng)更為主流的凱美瑞上市之后，銳志的地位將受到一定影響。且凱美瑞已在廣州豐田下線，前者與一汽豐田的微妙關(guān)系也決定了二者的競爭在所難免。豐田要如何處理兩者關(guān)系，既保證自己的產(chǎn)品滿足市場細(xì)分狀態(tài)下的需要，又避免爭食現(xiàn)象出現(xiàn)，將內(nèi)部消耗減到最小，值得思考。

　　銳志2.5S與其高配型號相比，主要有以下幾點(diǎn)不同：外觀，2.5S全車是防紫外線玻璃，但沒有對后排進(jìn)行加深處理，在宣傳中這種加深的玻璃是為保證后排乘客隱私而設(shè)計(jì)的。大燈也只是鹵素，且未安裝大燈清洗器。內(nèi)飾方面，樹脂的方向盤和織物全車座椅沒有包裹真皮，而不銹鋼踏板、貫穿車頂?shù)拇笮蛢?nèi)飾燈也未裝備。此外一并省去的還有等離子發(fā)生器、多功能方向盤和一鍵啟動系統(tǒng)。行車中，駕駛者沒有車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、上下坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)來幫助矯正駕駛。此外，還有諸多選裝配件在這款車上不能被提供。

　　編輯提醒消費(fèi)者，二級商家雖然車價(jià)較低，不過會從保險(xiǎn)等服務(wù)中賺取利潤；4S店車價(jià)雖然稍高，但是售后服務(wù)方面也更有保障。因此建議購車的朋友還是先向4S店咨詢，盡量向4S店?duì)幦≤噧r(jià)或其他方面的優(yōu)惠。

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	銳志(REIZ)
	銳志(REIZ) 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 21.6-35.48萬元 生產(chǎn)車型： 7個(gè) 排量： 2.5-3.0升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：9.5-9.7升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)先進(jìn)，動力強(qiáng)大，操控良好 缺點(diǎn)：方向盤真皮縫制不夠緊繃   綜合評分(2.8分) [我要評分] 外觀：2.8分 內(nèi)飾：2.8分 操控：2.8分 安全性：2.8分 油耗：2.8分