逼近歷史最高 豐田花冠全系4S讓利達9000

　　當前特別版車型是豐田主推的車型，也是花冠系列銷量的主力，各項配置都十分符合國人對家庭用車的定義，15萬元上下的價格也較容易被人所接受。在一汽豐田將其指導價下調了3000元之后，MT車型和AT車型的指導價分別為14.48萬元和15.68萬元。一個月之前，北京地區一級經銷商處針對特別版車型可以給出6000元的現金讓利，而日前筆者從北京東仁隆達（010-51193138）了解到，現在花冠全系列車型的優惠幅度提升至了9000元，正在逼近歷史最高水平：

　　這款車聲音輕、空間大、油耗相對經濟，特別是引擎的表現良好， VVT-i發動機(智能正時可變氣門控制系統)以計算機控制進氣氣門的開　閉時機，實現了低中轉速域值內扭矩的充沛輸出，帶來平滑流暢的加速性能；同時有效使用燃油，在動力和經濟性之間找到了較好的結合點。但在整車也存在著做工和用料不精細的問題，作為家用轎車還算說得過去。

　　COROLLA花冠是豐田車系中的代表車型。自從1966年成功推出以來，COROLLA花冠在38年間歷經了八代產品，行銷世界140個國家和地區，累計銷量超過2800萬輛。2000年，在單一品牌累計銷售量上，COROLLA花冠以世界“最暢銷汽車”(Best Selling Car)的稱號載入“吉尼斯世界紀錄”。1988年-2002年，COROLLA花冠在美國市場上六度獲得權威調查公司-J.D Power and Associate授予的“同級別最佳初期質量獎”(Best in Class in Initial Quality Award)。在德國，COROLLA花冠在2003年汽車客戶滿意度調查中，獲得同級別車評價第一名。在英國，COROLLA花冠在節油汽車馬拉松賽中奪得金牌。這些輝煌的業績使COROLLA花冠如其車名一樣，成為深受全球消費者喜愛的“汽車大使”。如果花冠的價格能再平易近人一些，相信消費者還是會考慮這樣一款明星級別的轎車的。

　　據報道，即使年中卡羅拉正式上市后，現在的這款國產花冠也不會停產，會和卡羅拉聯手中級車市場，分別面向低端和高端用戶。按照如此的市場策略，花冠可能會漸漸將價格下調為卡羅拉讓出價格空間。值得一提的是，卡羅拉的安全性能會有很大幅度的提升，GOA車身、VSC車身穩定性控制系統、簾式側氣囊等都是同級車里的最高配置。