擠壓經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng) 新寶來(lái)跌入10萬(wàn)區(qū)間
今年上半年,隨著卡羅拉和明銳的相繼上市,中級(jí)轎車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪更加激烈了起來(lái)。推出了近一年時(shí)間的新寶來(lái)只是一款小改車型,在這些新車型的光芒下,有“駕駛者之車”之稱的新寶來(lái)顯得有些弱勢(shì)。目前1.6L 新寶來(lái)在京城的優(yōu)惠幅度已經(jīng)上升至1.2-1.3萬(wàn),時(shí)尚型的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)和部分高端經(jīng)濟(jì)型轎車接上了火。
新寶來(lái) | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.6 MT 時(shí)尚型TL | 12.18萬(wàn) | 10.88萬(wàn) | 13000元 |
1.6 MT 豪華型HL | 12.88萬(wàn) | 11.68萬(wàn) | 12000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com |
大眾家族的最新標(biāo)志性V型前臉的采用,以及與速騰采用同零件的VW標(biāo)志置于立體鍍鉻散熱格柵中央,彰顯出了新寶來(lái)的名門血統(tǒng)和全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。而晶鉆魚眼立體組合前大燈,成雙環(huán)狀,內(nèi)嵌VW徽標(biāo)的立體轉(zhuǎn)角大燈伸展到車的側(cè)面,亮度提高了15%-20%,從而為車主的夜間行駛提供了更周到的安全保障。
新寶來(lái)采用了在德國(guó)大眾的先進(jìn)科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型發(fā)動(dòng)機(jī),3800r/min就達(dá)到145Nm的扭力峰值,低速大扭矩的功率輸出,使得新寶來(lái)更加適合中國(guó)路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣,換檔更平順,舒適性更好,同時(shí)加速性能更加突出,更具駕乘樂(lè)趣。擁有澎湃的動(dòng)力并不代表經(jīng)濟(jì)環(huán)保方面的犧牲,新寶來(lái)的排放達(dá)到了歐四標(biāo)準(zhǔn),90公里等速油耗僅6.5L/100Km,環(huán)保經(jīng)濟(jì)性能突出。
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