降就降到底 三廂福克斯再現(xiàn)3千元暗降

　　自長安福特宣布福克斯官降后，現(xiàn)北京4S店需到店面談又有3000元的暗降,而二級能達(dá)到6000元的優(yōu)惠。此次降價(jià)主要是應(yīng)對8月淡季促銷，并穩(wěn)定住福克斯在市場上的保有量。但優(yōu)惠只限于三廂車型，至于兩廂車還沒有降幅。

　　福克斯的靚麗外形為喜愛運(yùn)動的年輕人所傾倒，蓄勢待發(fā)的X型車頭更加奪人眼目。如果說馬自達(dá)6是“大彎道王”，那么福克斯“小彎道王”也算名至實(shí)歸。底盤和操控性是它最值得炫耀的資本，與馬3和沃爾沃S40共用的底盤，相比馬3而言福克斯的調(diào)校來的更加硬朗。方向盤可精準(zhǔn)的收集路況信息，并準(zhǔn)確無誤的傳達(dá)給駕駛員。動力方面提供1.8L和2.0L以供選擇，2000～4000rpm動力輸出平順有力，但再高就給人“有氣無力”的感覺。內(nèi)飾方面真的不敢恭維，簡單的設(shè)計(jì)、粗糙的做工遠(yuǎn)不及日系車型來的討人喜歡。好在購買福克斯的消費(fèi)者更多的是看重他的運(yùn)動性能。

　　這幾年福特在3C賽道上的出色表現(xiàn)，為福克斯超越高爾成為最暢銷車型立下了汗馬功勞。目前福克斯的價(jià)格基本見底，此次降價(jià)也為新蒙迪歐上市吸引了一些人氣。現(xiàn)在新蒙迪歐訂車已經(jīng)開始，訂金一萬元要10月左右才能提車。