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  • 馬3終歸長安馬自達(dá) 優(yōu)惠幅度重返1.4萬

    2008-01-13 21:20:18 作者:王睿

      自08年新年初始以來各個(gè)汽車廠家都不同程度的上調(diào)了旗下車型的售價(jià),而馬自達(dá)6上調(diào)更是達(dá)到了1.5萬元,與馬自達(dá)6形成鮮明對比的馬自達(dá)3終于徹底脫離一汽馬自達(dá),回歸長安馬自達(dá),而長馬一上來也給消費(fèi)者帶來了更多的驚喜,2.0L車型比一汽馬自達(dá)的定位少了4000元整,并且現(xiàn)在一些二級經(jīng)銷商馬自達(dá)3還是保持了1.4萬以上的優(yōu)惠。

    馬自達(dá)3

    現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)

    當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 MT
    13.48萬元

    12.48萬-二級

    10000元

    2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 AT
    14.48萬元

    13.38萬-二級

    11000元

    2.0L 豪華型 MT
    15.48萬元

    14.38萬-二級

    11000元

    2.0L 豪華型 AT
    16.48萬元

    15.08萬-二級

    14000元

    制表:太平洋汽車網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com

      馬自達(dá)3無論在外觀、內(nèi)飾、以及其它細(xì)節(jié)上都透著前衛(wèi)的性格,簡潔有力的車身線條,動(dòng)感而又充滿活力。2.0L車型車尾的黑色底殼大燈給人很強(qiáng)的立體感。圓滑上翹的尾部被突出的保險(xiǎn)杠所包圍,在發(fā)生碰撞時(shí)能達(dá)到更好的緩沖作用。內(nèi)飾秉承馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)理念,三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、炮筒式的儀表盤、紅色背景燈都仿佛在像人們傳達(dá)“我是一名運(yùn)動(dòng)員”,不過全黑真皮內(nèi)飾只有頂級車型才有裝備。空間對于大多數(shù)人來說比較寬裕,前后排均可以提供足夠的空間,后排座椅采用4/6放倒設(shè)計(jì),但略小的后備箱是一個(gè)不大不小的軟肋。對于A級車來說馬3的動(dòng)力和操控實(shí)力不俗,MZR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,最大扭矩是182牛•米,配合來自MX-5跑車的5速變速箱足以保證這款小車擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。前麥佛遜式懸架與后多連桿設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向靈敏而不失穩(wěn)健,當(dāng)高速入彎時(shí)剛性車身將側(cè)傾控制的很好。

    馬自達(dá)3
    馬自達(dá)3

      目前剛剛上市不久的馬自達(dá)2已經(jīng)有車到店并接受預(yù)定,只是需要加2000-3000元,而馬自達(dá)6的價(jià)格一直是居高不下。以現(xiàn)在的市場行情來看,馬自達(dá)3有著較為合理的性價(jià)比,另一方面馬自達(dá)3現(xiàn)在每月的銷量都有大幅度的提升,看來長安馬自達(dá)有望于08年迎來銷量高峰。

    延伸閱讀:馬自達(dá)3 2.0L放開腳步最高優(yōu)惠1.3萬元

         馬自達(dá)3再接再厲優(yōu)惠近萬元壓迫A級市場

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