沈陽中升越通東風日產：天籟最高降2.3萬

熟悉的名字不一樣的性格 測試2021款天籟 2.0T

天籟一直在市場上有著不錯的銷量表現，本次2021款車型到來，它是否能維持目前的銷量勢頭呢？

骨子里還是傳統的 ICT-300智能測試-日產天籟

雖然天籟外觀很潮，但在智能化方面，其實它是保守分子

車機系統升級 試駕2021款東風日產天籟

一直有這樣的說法，“要了解一個車企實力如何，看它的中型車就知道了”，這句話套用在日產天籟上是完全適用的。

最強2.0T之爭 日產天籟對比別克君威

那么天籟和君威這兩款中型車，除了搭載強勁輸出2.0T發動機之外，在其他方面如何，誰更面面俱到，能夠最終說服消費者買單？

三位日系車主的肯定 眾編輯體驗第七代天籟

第七代天籟做到了從內到外的革新，讓大家對這個以豪華舒適著稱的車型系列有了另一番認識。

日產花了20年，耗盡200億美元，卻敗給了電動車

轉子引擎如此復活，又何嘗不是一件好事呢？

訂單遠超預期！福特純電F-150賣瘋了，唯有再建生產線

新的投資有助于福特每年生產8萬輛電動皮卡，這明顯高于預期（4萬輛），歸根到底還是F-150 Lighting電動皮卡的熱銷，目前福特已經收到了超過15萬份預售訂單，新車預計2022年開始交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

據悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內外飾設計搭配最新互聯科技與駕駛輔助系統，全系采用四缸1.5T發動機。

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