安全豪華SUV典范——Acura（謳歌） MDX

   [太平洋汽車網 天津新聞]Acura是唯一一個旗下全系車型均獲得美國高速公路安全保險協會(IIHS)最高安全評價的豪華車品牌。同時，在美國政府部門汽車安全的最高主管機關NHTSA（美國高速公路安全管理局）進行的車輛碰撞測試中，Acura全系車型同樣獲得了最高等級的安全評價。作為Acura旗下的主力SUV車型，MDX在安全技術方面擁有超越同級車的優勢，并被《福布斯》雜志評選為"最安全汽車"（TOP SAFETY PICK）。"最安全汽車"的安全性到底體現在哪兒？是什么樣的技術在保護著駕駛者的安全呢？讓我們一探究竟。

Acura MDX

尖端科技打造獨有主動防御系統 
　　汽車安全的最高境界是防范于未然。MDX利用尖端的主動安全技術，為駕駛者和駕乘者構筑起一套全面而完善的一流主動防御體系。首先，Acura MDX配備了Acura全球獨創的SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統），其最大優勢在于可根據路面情況和行駛時四個車輪對于動力的切實需求，自主改變前后輪及后部左右兩輪間的扭矩分配，從而大幅度提高車輛在彎道行駛或復雜行駛狀態下的穩定性和轉向操作的精確度。MDX所搭載的SH-AWD根據SUV高車身等特性進行了最佳調配，系統分配給前輪的扭矩最大可達90%，超越同級四驅技術，而且后輪左右兩輪之間可實現0：100至100:0的無級智能動力分配，智能操控的特性開創了業界先河，將駕駛的安全性與穩定性帶入全新境界。
　　值得一提的是，當車輛動態超出SH-AWD的工作極限時，MDX搭載的車輛穩定輔助系統（VSA）便會適時介入，通過控制所有車輪，使均衡的轉向性能更加精益求精地幫助車輛恢復穩定。MDX的車輛穩定性輔助系統（VSA）經過嚴苛的調校，使車輛在濕滑路面上急加速時的性能進一步提升。同時, MDX還配置了牽引力控制系統（TCS），遇濕滑路面，能根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否會發生打滑，緩解車子甩尾和向一側偏移的狀況，進而確保人車安全。此外，MDX還裝配了電子制動力分配系統(EBD)和制動防抱死系統(ABS)等一系列前沿安全配置，憑著這樣一整套嚴密、領先的主動安全系統，Acura MDX打造了完美的防御系統，其安全性在同級別豪華車中達到了一個新的高度。

SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）

G-CON帶來超頂級被動安全系統
　　當車輛處于失控的狀態或遭遇事故時，被動安全體系無疑成為保障駕乘人員生命安全的最后一道防護墻。"以人為本"是Honda碰撞安全技術的出發點，作為Honda的高端車品牌，Acura將這一理念發揮到極致。MDX全面導入了Honda全球獨創的G-CON碰撞安全技術，為每一位駕乘者帶來頂級的被動安全系統。MDX車身采用先進的承載式雙向保護車身結構(ACE)，高比例高張力鋼材、鋁合金及鎂合金的使用，使得碰撞產生時MDX的整個車身能夠更好地分散和轉移碰撞力，最大限度地降低了車輛的變形程度和對駕乘人員的傷害。統計顯示，安全氣囊在汽車相撞時，能使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。可見，安全氣囊在汽車的被動安全裝置中發揮著重要作用。對此，MDX裝置了前安全氣囊、前座席膝部氣囊、前座席側氣囊和全部覆蓋3排座席的簾式側氣囊等全方位的安全氣囊，能夠最大限度地減少撞擊帶來的傷害，而且，MDX還配置了前排頭部保護頭枕，盡最大努力降低在追尾碰撞時駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險。
　　Honda認為，"安全"不只是對駕乘者的全面保護，更包括對自然環境以及車外行人等"移動生活中的所有人"的周全考慮。基于此，Honda為中國市場開發了最先進的行人保護技術，這也同樣配置在Acura車型中。MDX采用了行人保護保險杠、可變形發動機罩鉸鏈、可脫落雨刮器樞軸等人性化的行人保護配置，能夠最大程度減輕碰撞事故中對行人造成的傷害。

　　作為源自北美的暢銷豪華車品牌，Acura秉承"360度安全性"的全方位安全理念。MDX繼承了Acura主動安全和被動安全系統的優勢，依托品牌獨有的頂尖技術為駕駛者、乘客和行人打造了頂級的安全保障，也樹立了豪華SUV安全性的新標桿，成為名副其實的安全豪華SUV全新典范。

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