金秋十月 馬自達3星騁梅江車展傲然上市

    [太平洋汽車網 天津新聞]2011年9月30日長安馬自達在天津國際車展上舉行了主題為主題為“想完美說不”的Mazda3星騁天津上市會。Mazda3星騁是長安馬自達剛剛推出的一款全新車型，在外形、動力、配置、安全等領域在同檔車型中有著明顯的優勢。

    全新上市的Mazda3星騁是馬自達進化“Zoom-Zoom”理念和革新設計下的產品，秉承“極盡駕駛激情的運動型緊湊轎車”開發理念，在“光影與流動線條結合”的設計主題下吸收了概念車“流雅”的設計精髓，整車造型呈現出“光影雕刻”般的美學風格，奠定了其“新運動美學領軍座駕”的設計基礎。

    從外型看，極富感染力的5點式進氣格柵強化了Mazda3家族的前臉特征，也賦予了整車更為豐富的表情，細節之處則體現出更多的“向中庸設計說不”：犀利的柳葉形頭燈和霧燈，勾勒出力量感的面部神情；折線式設計令腰線與后組合燈一線貫穿，極富動感；銳利紅白雙色LED尾燈組配上小巧上揚的尾翼，運動個性無比犀利。內室部分，全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統，便捷安全；AUX音頻輸入功能接口可隨意享受喜愛音樂；超廣角后視鏡消弱盲區減少死角，也增大了后視視野。

    革新設計之外，優化的精準操控賦予了Mazda3星騁“彎道舞者”般的駕馭樂趣，為駕駛者帶來“向各種彎道說不”的勇氣。高性能反置式全鋁合金材質發動機，出色平衡了動力與自重的關系，先進科技的應用讓油耗更低功效卻更高：S-VT可變氣門正時控制系統，極大提高扭矩輸出，加速更迅猛，燃油更經濟；TSCV滾流渦流控制閥，完善低速狀態發動機進氣率，動力更強勁；VIS可變進氣歧管系統，讓進氣更合理，動力輸出隨心掌控。1.6L車型配備的5檔手動/4速手自一體變速器實用經濟，2.0L車型配備了全新的6檔手動/5速手自一體變速器（帶兩套F1賽車似的獨立撥片換擋），更綿密的齒輪比將讓檔位切換變得更為順暢，兼顧駕駛樂趣同時還平衡了動力與油耗，1.6L手動舒適車型百公里油耗僅6.4L（綜合工況數據）；麥弗遜式獨立前懸掛系統協同多連桿式后獨立懸掛系統的四輪獨立懸掛，最大限度發揮輪胎抓地力，令操控持久穩定；大尺寸鉗盤式制動器(前278mm/后265mm)，響應更快、剎車距離更短；EHPAS車速感應式電子液壓動力輔助轉向系統、5.1米最小轉彎半徑和低風阻系數，讓一切阻礙隨風而去。

  Mazda3星騁的原型車獲得歐美“雙五星”安全評級，擁有“向各種安全隱患說不”的出色安全性能。事實上，即便是和更高級別的車型相比，Mazda3星騁的主動、被動安全性能都有一定優勢： 3H高剛性車身的核心部位首次使用了高達1480兆帕強度的鋼材，在ABS+EBD+BA+DSC等主動安全控制、6安全氣囊（簾）等先進裝備的保障下，原型車在歐洲NCAP*1測試中獲得了最高的五星安全評級，在美國高速公路安全局的碰撞測試*2也獲得了雙五星成績。

    此外，南京工廠的世界級工藝水準和質量控制體系，令Mazda3星騁“向品質妥協說不”。無論是車身各個部件接縫處的細密均勻，還是各種按鍵、旋鈕出色的觸感和阻尼設定，都顯示出其用料材質和裝配工藝的精良。特別是噪音控制，前艙蓋內整幅且頗顯厚度的隔音棉能有效過濾引擎噪音，極低的風阻系數減少了高速時的風噪，而底盤隔音導流槽則吸收了大多數的路噪，車內靜肅效果達到了更高的一個層級。

    上市儀式現場，長安馬自達天津精開隆4S店的領導還者詳細解讀了Mazda3星騁“向完美說不”的品牌主張。即不想被別人定義的完美標準所左右，不想去做別人眼中的完美。而天津駿輝的領導也向媒體介紹了針對Mazda3星騁“三年或十萬公里”的服務承諾。相信這樣一款高品質時尚運動轎車，必將成為天津汽車市場的一顆新星。

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