CTCC珠海站778車隊-領跑自然吸氣賽第一

    [太平洋汽車網 天津新聞]6月3日下午，在中國房車錦標賽（CTCC）第二站珠海站，東風悅達起亞778車隊領軍人物盧家駿復出即上演精彩好戲，憑借老練的技術以及福瑞迪（詢底價|查參配）賽車精準的操控，盧家駿超越眾多渦輪增壓車型，最終排名所有自然吸氣賽車第一位，成功斬獲車隊積分。

　　比賽當天，盧家駿從第八位發車，憑借福瑞迪賽車良好的加速性，盧家駿先發制人，一舉超車至第六位，并保持領先優勢進入第一個彎道。之后隨著賽程推進，賽事漸漸進入白熱階段。而這時候珠海國際賽車場對于渦輪增壓賽車的優勢也逐漸顯現，盧家駿陸續被兩臺渦輪增壓賽車反超，排名第八，直至比賽結束。即使這樣，本站比賽盧家駿還是排在眾多渦輪增壓賽車之前，成為自然吸氣陣營當中的王者，一路領跑。而車隊車手詹家圖則緊隨其后，在自然吸氣賽車中排名第二。

　　如今的CTCC賽場，參賽廠商已經漸漸發展成為渦輪增壓和自然吸氣兩個陣營。渦輪增壓技術，能幫助發動機挖掘出更大的功率和扭矩，而自然吸氣發動機，在平順性和響應及時方面，則遠超渦輪增壓發動機。而珠海國際賽車場，又以考驗賽車的動力性而聞名，所以福瑞迪賽車在珠海基本不占地利之優，能取得這樣的成績，實屬不易。

　　除在CTCC賽場斬獲了無數榮譽外，福瑞迪在市場當中也享有很高人氣。去年，福瑞迪創下近13萬年終銷量，成為2011汽車市場最成功的車型之一。今年，福瑞迪繼續保持熱銷勢頭，穩居主流中級車之列，成為眾多消費者購車首選。在近期，福瑞迪更將推出改款車型，進一步滿足市場和消費者需求，保持其在行業中優勢的競爭實力。

　　在本站取得不錯成績后，東風悅達起亞778車隊對于接下來的成都站表現十分期待，其中車隊靈魂盧家駿的回歸更是給車隊士氣以極大鼓舞。是沉湎過去榮耀，還是創造新的輝煌？讓我們一起期待東風悅達起亞778車隊在今后的精彩表現。

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