比肩賽車性能柳林Polo GTI登陸CTCC戰場

　　【太平洋汽車網 天津新聞】2012年CTCC（即China Rally Championship，"全國汽車拉力錦標賽"）進行得如火如荼，上海大眾333車隊也向著最后的年度個人冠軍發起沖擊。工欲善其事，必先利其器，9月16日，大眾333車隊在廣東肇慶舉行了新車換裝儀式，不久之前剛剛閃耀上市的Polo GTI成為車隊新款賽車的原型車，首秀便火力全開，幫助上海大眾333車隊的名將王睿拿下桿位，最終順利奪冠。

● 身經百戰專業團隊直指冠軍
　　上海大眾333車隊始建于2001年，曾連續五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽、張臻東在內的4名國內頂尖車手，以及龐大的賽車改裝機構及國內外技術專家和技術人員，具備國內最先進的賽車改裝技術與經驗。是國內為數不多的成熟車隊之一。
　　回顧2012年CTCC前幾站比賽，高效能的Polo賽車發揮穩定。憑借Polo T出眾的動力、操控以及絕佳的高速過彎能力，上海大眾333車隊歷經雨戰與多次超越，在首戰不利的情況下持續強勢反彈，三度奪魁。
　　在剛剛結束的第六站中，新賽車Polo GTI的加入讓車隊戰斗力再度提升。依托強悍動力，新戰車Polo GTI幫助王睿在排位賽里拿下了久違的桿位。正賽中更是展現出硬派品質，經受住高溫和一系列外界因素的考驗，幫助王睿率先通過終點線，毫無懸念地獲得冠軍。全新戰車的助力讓上海大眾333車隊繼續占據領獎臺，更讓人們看到了Polo GTI蘊藏的強大運動基因。
● 初露鋒芒性能小車萬眾矚目
　　9月12日，代表了Polo家族最高性能的Polo GTI在上海閃耀上市，除了眾多演藝明星助陣，大眾333車隊也親臨現場，駕駛Polo GTI充分展現其運動魅力，一時間成為眾多媒體與消費者關注的焦點。
　　高性能的動力配置無疑是Polo GTI最大的亮點，搭載了1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率為96千瓦，峰值扭矩220牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速器，換擋敏捷迅速。在這套"黃金動力"組合的幫助下，上海大眾Polo（詢底價|查參配） GTI可以達到200公里/時的最快速度，百公里加速僅需9秒。此外，新車還配備了A0級中領先的ESP車身穩定系統，而ASR牽引力控制系統、CBC彎道制動控制、HBA緊急制動輔助系統、HHC坡道起步輔助系統、彎道輔助照明系統等不俗配置也一應俱全，再加上換擋撥片這一運動家族利器，進一步鞏固了Polo GTI的高性能操控優勢。
　　在視覺設計上，Polo GTI同樣喚起人們對速度和激情的向往。車頭與車尾鑲嵌了的GTI炫銀徽標彰顯著專屬身份，尾部增加了個性與功能結合的單邊雙出排氣管。最引人注意的16寸戰斧式輪轂加上分外明顯的紅色卡鉗，給人帶來強烈的駕駛欲望。Polo GTI的三幅式的運動方向盤運用了大眾運動系慣用的紅色針線縫制，并加入了鍍鉻裝飾，視覺效果更加動感時尚。由外及內，從感官到觸覺，Polo GTI都展現出讓人難以抗拒的動感氣息。
　　不論是風云變幻的賽車場，還是車水馬龍的城市，主打運動與激情的Polo GTI都吸引著眾多目光關注。首秀即迎來開門紅，讓車迷們對Polo GTI戰車與上海大眾333車隊充滿了信心。而面對乘用車消費者，全新設計搭載著領先技術讓Polo GTI如虎添翼，上市之初起便備受追捧，也讓廣大消費者對它未來的前景充滿了無限期待。

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