騎士 最適合去西藏“朝圣”SUV車型推薦

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　　【太平洋汽車網 天津新聞】西藏，這塊圣潔神秘的土地擁有廣袤的雪域風光、嫵媚的南國風采、傳統虔誠的宗教信仰。每一個進入西藏的人，不僅獲得了動魄驚心的感官沖擊，更進行了一場心靈的"朝圣"。難怪有人說，西藏的美用任何一個詞匯來形容都顯得蒼白無力。

　　隨著自駕游日益火熱，加之西藏處處皆美景，使得自駕進藏成為廣大旅游者親睞的旅游方式之一。而自駕進藏線路主要有青藏線、新藏線、滇藏線和被譽為"世界最危險又最美"的川藏線。雖然沿路風光壯美，但路途較為艱辛，在此小編就介紹3款最適合去西藏"朝圣"的SUV供大家參考。

　　海馬騎士（詢底價|查參配）2013款

　　全新上市的海馬騎士2013款作為全程唯一指定用車，成功征服了從拉薩出發，橫穿青藏高原抵達珠峰北坡大本營，繼而西出尼泊爾，再進入珠峰南坡巴德崗地區的環珠峰線路，總行程長達6000公里，平均海拔更高達4000米以上。加之前兩年成功探秘了絲路和黃河，海馬騎士3年的凱旋征程佐證其具備了自駕進藏的硬實力。

　　被譽為"硬派紳士"的海馬騎士2013款搭載了DVVT連續可變氣門正時技術發動機和5速手自一體變速器，配合隨速轉向助力系統，保障了車輛的加速性和平順性。同時，繼續采用純正歐美SUV底盤，并結合"騎士之旅"行車反饋進行了專業細致的校對調試，加上C-SPORT運動套件和高達185mm的離地間距，足以應付青藏高原的各種復雜路況。

　　安全性能方面，騎士2013款配備了博世ABS+EBD+BAS、TCS+ESP，配合剎車優先系統、胎壓監測系統、前排四氣囊、3H高剛性車身等高端安全配置組合，還新增ISO FIX兒童座椅接口、后排中間三點式安全帶，全方位保護車內人員，最大程度確保旅途的安全。

　　騎士2013款的長寬高為4421×1830×1740mm，軸距2619mm，提供良好的頭部和腿部空間。另外，車內人性化儲物空間出眾，后排座椅可6/4分拆放倒，更加裝了可調擋板和兩側儲物格，靈活的空間能輕松裝載進藏所需的大量行李。海馬騎士2013款全方位突出的產品力優勢，無疑將成為進藏"朝圣"的首選SUV。

　　長城哈弗H6

　　哈弗H6在堅持硬朗、皮實的外觀造型的基礎上，添加了城市SUV的設計元素，使得整體造型更顯流線緊湊，總體而言，哈弗H6大氣沉穩又不失時尚。動力方面，市面上銷售的哈弗H6配備了汽油版和柴油版兩種動力，有2.0L、2.0T和2.4L三種排量可供選擇的共14款車型。汽油版車型使用的是的三菱4G69S4M發動機，最大功率98KW，最大扭矩186N，反觀柴油版發動機的最大功率110kW，最大扭矩310Nm，表現更為強勁。

　　哈弗H6具有2680mm超長軸距，前后排乘坐空間表現十分優秀。至于車內儲物格在同級別車型中并不算出眾，但均較為實用，一般日常零碎物品都有地方放置。而后備箱空間則相當可觀，常態容積為808L，已滿足日常所需，當后排座椅完全折疊后，后備箱容積暴增至2010升，足以輕松裝載所有自駕進藏所需行李。

　　哈弗H6采用高強度吸能車身，底盤縱梁、橫梁等多處關鍵部位采用雙相高強度及低合金高強鋼板，同時匹配BAS智能剎車輔助系統、前排雙安全氣囊+前排側氣囊+前后一體式側安全氣簾，保證整車主動安全與被動安全。

　　東風日產奇駿

　　東風日產奇駿造型方正，與圓潤柔和的城市SUV相比更顯雄性特征，給人一種傳統越野車的印象。整車長寬高為4635/1790/1700mm，軸距為2630mm，相比上一代奇駿空間略大了一些。增大的空間主要應用在加長的行李箱上，并設置了多處儲物空間，滿足了自駕旅游者對空間的高要求。

　　動力方面，奇駿搭載了歷經多年考驗的2.0L MR20DE和2.5L QR25DE兩臺發動機。同時采用了CVT變速箱，動力輸出平順，配合均設有橫向穩定桿的麥弗遜式前獨立懸掛與復合多連桿式后獨立懸掛，有助于克服復雜的高原地形。

　　奇駿在主動安全性能上表現也十分出色，全模式四驅系統、ABS、EBA剎車輔助系統、EBD電子制動力輔助，保證了車輛能夠輕松通過冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況，適合穿行于青藏高原的復雜路況。

　　西藏的景點不算特別多，且較為分散，但路途上見到的都是醉人的美景，更有機會與當地藏民及志同道合的旅行者深入交流，因此自駕進藏不失為一個好方法。隨著汽車技術的提升和SUV車型的增多，自駕進藏已非昂貴SUV的專利。市面上已有不少兼具越野性能、駕乘舒適性和經濟性的SUV車型，可供消費者選擇。本次推薦的三款SUV均有著不錯的性能與口碑，足以勝任自駕進藏的任務，將助力廣大車主實現進藏"朝圣"的愿望。

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