帶您盤點六款10月天津車市大幅優惠車型

    [太平洋汽車網 天津行情]在前2個月促銷力度較大的車型，本月基本繼續保持著高幅度的降價趨勢，而這些車型大都是大家曾經或正在密切關注著的，無論是進口寶馬5系GT的完美流線，還是瑞麒M1（詢底價|查參配）的低耗節油，或是MG7的優雅復古……關注它們的話，是時候出手嘍。

馬自達6（詢底價|查參配） 直降現金30000元 

    外觀方面，馬自達6前臉造型采用了亮銀色的橫條格柵，簡潔而不失大氣，在優雅中體現了張力十足的凌厲風范。鋒利的前大燈及保險杠上的霧燈不僅將前臉的立體感和層次感體現得淋漓盡致，與之相得益彰的十輻輪轂造型更加突出了運動感。Mazda6 2011款在造型上體現了轎跑的極致運動風格，獨特的審美愉悅延續了馬自達“一見傾心”的獨特魅力和呼之欲出的駕馭激情。 

    內飾部分，馬自達6采用的是深淺色的搭配方式，大氣而又溫馨舒適。黑色的中控臺配上大面積琴鍵裝飾的面板顯得很有質感，做工用料也均屬上乘。寬敞舒適的內部空間也能夠滿足車友一家出門旅行的需求。

    動力強勁的Mazda6 2011款在油耗方面也極為突出，繼承了馬自達一貫以來的節油科技實力，2.0L自動擋實際綜合油耗為7.97升/百公里，而2.0L手動擋實際綜合油耗更低至7.8升/百公里，是名符其實的節油之王。更為重要的是，2011款馬自達6的前后懸架系統及底盤實力秉承了一汽馬自達一貫的風格，在操控方面有超凡表現。

瑞麒回饋推特價車--優惠10000元   

       瑞麒M1吸收了當下最流行的設計元素和風格，運動感十足。它側面的腰線遒勁有力，配合5輻運動鋁合金輪轂，側面線條處處彰顯運動天賦，一改以往小型車缺乏硬朗運動的車感。2330mm的軸距，空間表現相對一般，內飾設計延續了外形的卡通風格，多曲線的設計柔和。

　　瑞麒M1在安全和駕控上也采用了數字智能技術。瑞麒M1的智能數顯3探頭倒車雷達、智能后除霜延時系統、ABS+EBD、電子中控門鎖、一鍵升窗遙控鑰匙、前后門高強度側撞保護桿等，多項安全裝備集于一身，在精品小車智能化安全方面獨樹一幟，真正給消費者帶來了舒適安全的駕乘體驗。

 　　動力方面，瑞麒M1 1.0L車型搭載16氣門多點電噴汽油機直列四缸SQR472FB發動機，采用雙頂置凸輪軸結構，匹配5檔手動變速器，最大功率達到50/6000 KW/rpm，最大扭矩93/3500-4000 Nom/rpm。此外，瑞麒M1在安全和駕控上也采用了數字智能技術。瑞麒M1的智能數顯3探頭倒車雷達、智能后除霜延時系統、ABS+EBD、電子中控門鎖、一鍵升窗遙控鑰匙、前后門高強度側撞保護桿等，多項安全裝備集于一身，在精品小車智能化安全方面獨樹一幟，真正給消費者帶來了舒適安全的駕乘體驗。

東風悅達起亞智跑

     “都市智先鋒”智跑（詢底價|查參配） 東風悅達起亞最新推出的全球戰略車型智跑，由全球頂尖汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀，秉承了“DESIGN KIA”的全新設計理念。 極具未來感和科技感的外觀設計、卓越的內部空間、同級別車型中不多見的高科技配置、傲視同儕的動力配備以及可媲美中級轎車的燃油經濟性，使得智跑成為備受消費者期待的明星車型。 

    智跑內部設計則強調現代美感和使用的舒適性和便利性，內飾的設計精致且動感，三輻方向盤、筒式儀表盤、中控臺都體現出“跑”的概念。

 　　起亞智跑有2.0L和2.4L這兩種排量發動機車型可供選擇，搭載的都是θ-II型發動機，這也與ix35使用的發動機是同一個型號。這兩款發動機都具有雙VVT以及可變進氣歧管技術，其中2.0L發動機的最大功率為120kw，峰值扭矩為194N·m，而2.4L發動機最大功率為128kw，峰值扭矩為226N·m。另外出了搭載與ix35相同的發動機以外，智跑搭載的6擋手自一體變速箱也和ix35完全相同，只不過把ix35的蛇形換擋方式改為了直列的換擋方式，而且同樣都沒有運動模式。

上汽MG7（詢底價|查參配）

　　外觀方面，MG7的流線形雪茄狀車身顯示出經典的英倫氣息，車身長、寬、高分別為4749mm×1761mm×1421mm。張揚的輪轂配合復古的4圓環形前大燈設計和柔軟的車身曲線，“雙腎”型進氣格柵呼應圓潤的車尾，給人優雅穩重的感覺。在白色轉向燈和倒車燈的點綴下，尾燈顯得立體感比較強。帶電加熱和自動折疊功能的圓潤的車外后視鏡，車窗、車身中段的裙邊和貫穿車身的腰線部分均采用鍍鉻裝飾。

　　內飾方面，以MG7 1.8T AT為例，乳白色的儀表盤、經典的英式時鐘、代表奢華的桃木儀表板，無一不讓人體會到濃郁厚重的英倫格調。中控臺造型中規中矩，桃木紋的應用使車內檔次上升。三幅方向盤頗有運動感，手握感較強。MG7墨綠色鑲白邊的真皮座椅，坐上去，軟硬適中，對身體的支撐力和包裹性也很強，駕駛座是8向調節并帶記憶功能的，副駕駛座也是4向調節的。前排的空間很寬敞，后排頭部、腿部空間相當寬大，乘坐舒適。

進口寶馬5系GT

 　　創新BMW 5系Gran Turismo意味著永遠超一流的旅行品質。創新BMW 5系Gran Turismoduyo足夠的空間用來盛放您的所有行李。利用轎車式開啟尾門您可以方便地存放途中采購的物品，它用獨立隔板與座艙分隔來抵御炎熱與寒風。如果您需要更多空間，只需將后座椅或者舒適型獨立座椅折下，打開掀背式開啟尾門，1,700升的超大行李箱空間即刻供您享用。 

 　　5系GT的確擁有不俗的實力，它同樣可以通過動態駕駛控制按鈕選擇不同的駕駛模式，等你把它激活，5系GT也像換了一個脾氣一樣。更晚的換檔時機、更靈敏的油門響應、更直接的懸架反饋……而整體式主動轉向系統提供的四輪轉向功能也能夠在你認為不可能的情況下，把車身的姿態變成可能，它在山路上的表現足以挫敗那些打著高性能旗號的四門轎車。對博大精深的寶馬公司而言，5系GT的創新，更多來自于造車的理念，而并非技術的先進程度。也許它缺少一些傳統GT車型的浪漫情調，但在內部空間以及舒適性方面，5系GT顯然具有無法比擬的優勢。 

一汽豐田卡羅拉（詢底價|查參配）1.8L

　　新款卡羅拉的外觀在繼承老款車型風格的基礎上，車體更顯寬厚，車身線條更加硬朗，呈現出大氣飽滿的厚重感和寬體低俯的動感之美。細節方面，新款車型羽翼型的前大燈設計較之前的車型顯得更加伶俐和銳氣，與老款車型相比顯得年輕了不少，而后保險杠和后組合尾燈的造型變化也比較明顯，牌照裝飾條的幅面加寬，讓整車尾部的中間部分看上去更加飽滿。另外在卡羅拉的高配車型之中，還加裝了帶轉向燈的可加熱后視鏡，讓消費者在雨雪天氣的安全性和實用性都提高了不少。 

　　新增USB、AUX接口、DVD語音電子導航系統等多項配置，提升了使用便利性。變速箱做了改進，CVT引入，事實上即使是豐田的四速平順性也說得過去。

  　　2011款卡羅拉采用全新開發的雙VVT-i技術，根據發動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機信號對進氣氣門和排氣氣門的開閉時機進行智能正時連續可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少。同時在1.8L和2.0L版本車型上更換了更加平穩的CVT變速器，使得行駛過程中更順暢也更安靜，與此同時幫助發動機進一步降低了油耗。

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