由于全球石油資源短缺和燃油價(jià)格上漲，柴油轎車的比例在逐年遞增，轎車柴油化已成為一種世界趨勢。
柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比，具有壓縮比高，熱效率和經(jīng)濟(jì)性好，在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低等優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)在諸多方面優(yōu)于汽油發(fā)動機(jī)，且由于柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較低，發(fā)動機(jī)部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)流閥體，所以發(fā)動機(jī)的故障率低，使用壽命長；但無論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)定期保養(yǎng)都是保證車輛性能的前提，由于兩者的保養(yǎng)方面存在一定的差異，下面就針對寶來TDI柴油轎車的使用與養(yǎng)護(hù)特別指出幾點(diǎn)：
先來認(rèn)識一個(gè)概念——凝點(diǎn)。柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點(diǎn)。凝點(diǎn)過高，低溫時(shí)容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標(biāo)號是按凝點(diǎn)來編定的，凝點(diǎn)的高低是選用柴油的主要依據(jù)。因此在不同的地區(qū)和不同的季節(jié)應(yīng)選用合適的柴油。下表是不同柴油標(biāo)號所對應(yīng)的適用地區(qū)溫度。
柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會對高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。所以對用戶而言，一定要增強(qiáng)自我保護(hù)意識，最好的辦法是慎重選擇加油站，以及加油后索要票據(jù)。用戶加注燃油時(shí)，如果誤加汽油應(yīng)立即熄火，并迅速和一汽-大眾公司當(dāng)?shù)胤⻊?wù)站取得聯(lián)系，否則會造成高壓泵損壞。
由于寶來TDI使用了可以更加精確控制噴油始點(diǎn)和噴油量的電控泵噴射系統(tǒng)(UIS)，可以優(yōu)化燃燒過程，降低燃燒噪音，采用了可以更有效地提高整車動力性，更有效地增大發(fā)動機(jī)功率和扭矩的可調(diào)葉片式渦輪增壓技術(shù)，所以無須再使用任何添加劑，這點(diǎn)請廣大寶來TDI用戶注意。
寶來TDI裝有預(yù)熱塞指示燈即發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)報(bào)警燈。該指示燈提示用戶預(yù)熱塞正在加熱，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，該燈亮起，指示燈熄滅時(shí)即可起動發(fā)動機(jī)。若發(fā)動機(jī)處于暖態(tài)時(shí)，則該燈不亮，可直接起動發(fā)動機(jī)。同時(shí)，該燈還具有報(bào)警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障，須盡快與一汽-大眾公司特約服務(wù)站聯(lián)系檢修發(fā)動機(jī)。
特別提醒寶來TDI用戶，當(dāng)發(fā)動機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機(jī)，應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2min左右，待溫度降低后再關(guān)機(jī)，避免熱量積聚。
寶來TDI的定期保養(yǎng)都要嚴(yán)格的使用原廠的三濾備件。因?yàn)榱淤|(zhì)的三濾備件對于柴油轎車的危害非常大，下表提醒用戶一定要注意按時(shí)更換三濾和機(jī)油。
