8月的酷暑沒有為國內(nèi)汽車市場帶來一絲暖意，整體銷量持續(xù)下滑并形成了新的降價“寒流”，令國內(nèi)眾多汽車廠家和經(jīng)銷商又一次感受了“冰火兩重天”的痛楚。但對持續(xù)保持旺盛銷售勢頭的凱美瑞而言，“寒流”沒有帶來任何影響。
據(jù)日前全國乘用車信息聯(lián)席會發(fā)布的市場銷量數(shù)據(jù)顯示，8月份凱美瑞的銷售量達(dá)到13255輛，至此凱美瑞已經(jīng)連續(xù)9個月獲得中高級轎車月銷量冠軍，距離07年16.7萬輛的新市場銷量目標(biāo)更近了一步，“寒流”中凱美瑞的熱銷，再一次證明了新銷量目標(biāo)是市場推動的必然結(jié)果，這個具有歷史突破性的目標(biāo)，廣州豐田也是完全有信心、有實(shí)力去完成的。
在上半年經(jīng)歷了銷售市場的“春天”之后，供求關(guān)系已趨于飽和，汽車市場的整體銷量在6、7、8月份出現(xiàn)連續(xù)下滑。低靡的市場表現(xiàn)，一方面源自消費(fèi)者持幣觀望即將到來的“金九銀十”降價風(fēng)潮；另一方面來自激增的庫存壓力，為了“減壓”，廠家和經(jīng)銷商紛紛提前采取促銷措施，市場價格也持續(xù)下探，由此在國內(nèi)局部的汽車銷售市場引發(fā)了價格惡性循環(huán)。
在這種市場環(huán)境中，凱美瑞憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性價比、穩(wěn)定的市場定價策略和“尊貴的、貼心的”服務(wù)理念，依托“三位一體”的卓越品質(zhì)體系，多次在降價“風(fēng)暴”中脫穎而出，既保持了市場價格的堅挺，又一路高歌猛進(jìn)迅速擴(kuò)大市場份額。僅今年1-8月份，凱美瑞的產(chǎn)銷量就已提前并順利完成了10萬輛，廣州豐田也憑借凱美瑞令人矚目的產(chǎn)銷業(yè)績，一舉躋身國內(nèi)乘用車生產(chǎn)廠家TOP10排行榜。面對佳績，廣州豐田再接再厲，8月31日在北京舉行了08款凱美瑞上市媒體見面會，目前新車已全面上市。
廣州豐田在努力追求高性價比產(chǎn)品的同時，在駕乘安全方面也一直致力日臻完美。08款凱美瑞在原有的安全配置的基礎(chǔ)上，所有型號的前車門均加強(qiáng)了防撞桿的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了側(cè)門防撞桿的抗沖擊能力，以及增加了發(fā)動機(jī)艙裝飾罩，同時G級別車型也增配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，力求進(jìn)一步提升車輛的主動安全與被動安全性能，為顧客構(gòu)筑更堅定的安全防線。
據(jù)此，業(yè)內(nèi)資深人士表示，雖然07年國內(nèi)中高級轎車市場競爭激烈，還曾出現(xiàn)過“圍剿凱美瑞”之勢，但凱美瑞一直保持良好的銷售勢頭并取得“九連冠”的業(yè)績；同時，在產(chǎn)銷兩旺的市場形勢下又未雨綢繆推出08款凱美瑞，進(jìn)一步鞏固市場優(yōu)勢。由此看出，盛名之下的廣州豐田，確有過人之處。
