由于天氣悶熱，加上許多私家車主對(duì)汽車知識(shí)掌握不夠，空調(diào)出問題成為汽車的“夏季流行病”。業(yè)內(nèi)人士粗略估計(jì)，整個(gè)7月份，鄭州每天有不下百輛汽車進(jìn)行空調(diào)維修。
近日，鄭州市最高氣溫比前一段時(shí)間有所下降，但仍感覺悶熱，絕大多數(shù)私家車開空調(diào)上路。私家車主王先生告訴記者，自從進(jìn)入六七月份，他連雨天也開著空調(diào)，“在車?yán)锱鲁龊梗苋菀拙团K了坐墊”。私家車主李女士則說，因?yàn)檐嚸刻於际艿狡貢瘢矚g上車后把空調(diào)溫度調(diào)到最低，以求最快降溫。結(jié)果，王先生和李女士都在維修汽車空調(diào)上花了不少錢，維修師傅們說：“這是用得太兇了。”
昨天，記者走訪了鄭州市的10多家大中型汽車維修站點(diǎn)和4S店的售后服務(wù)站，發(fā)現(xiàn)維修空調(diào)的車主不在少數(shù)。在鄭州市北環(huán)一家別克維修站，僅1個(gè)多小時(shí)就有4輛車因?yàn)榭照{(diào)出問題前來維修。維修人員介紹，維修的車輛中，20%左右是因?yàn)榭照{(diào)出了問題。在記者走訪的維修站中，每天維修汽車空調(diào)最少的也有四五臺(tái)的記錄。“鄭州市每天修上百臺(tái)汽車空調(diào)不成問題。”一位維修人員說。
比亞迪汽車河南華通銷售服務(wù)店王經(jīng)理介紹，汽車空調(diào)常見的毛病主要是制冷劑泄漏、高壓管堵塞、壓縮機(jī)漏氣等。這些問題，主要是因?yàn)殚L時(shí)間不斷使用空調(diào)，致使配件老化。這就要求車主經(jīng)常為愛車做空調(diào)檢查，看制冷劑是否充足，空氣濾芯是否按時(shí)更換。
東風(fēng)本田港源店售后服務(wù)部郭總建議，車主要學(xué)會(huì)適當(dāng)使用空調(diào)：使用空調(diào)時(shí)不宜把溫度調(diào)得太低，20多攝氏度即可，這樣對(duì)車主和愛車都有利；在行車中，若氣溫不是太高最好吹自然風(fēng)；車速減慢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快，汽車散熱就慢，這時(shí)使用空調(diào)會(huì)大大加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)；車速為零時(shí)最好關(guān)掉空調(diào)；在打開空調(diào)前先排出車內(nèi)熱氣，這樣就會(huì)相對(duì)減輕空調(diào)的負(fù)擔(dān)。
根據(jù)夏季維修經(jīng)驗(yàn)，人和汽車俱樂部的維修專家王先生提醒車主，車主要勤于觀察水箱氣溫和電解液刻度，及時(shí)灌充蒸餾水。雨天避免涉水行車，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)造成損害。
