某汽車裝飾店的一位師傅介紹說，鍍膜是集打蠟及封釉優(yōu)點(diǎn)于一身的新車漆養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，它和封釉還是有些不同的地方。“釉”與蠟是從石油中提煉，加上一些輔助原料制成，容易氧化。而鍍膜用的保護(hù)膜采用植物及硅等環(huán)保又穩(wěn)定的原料來提煉合成，并可長期起到保護(hù)車漆的效果。
封釉與打蠟的養(yǎng)護(hù)理念是將釉或蠟加壓封入車漆的空隙中，與車漆結(jié)合到一起。優(yōu)點(diǎn)是與車漆融為一體，增亮效果明顯。不過因?yàn)樗鼈儽旧淼囊籽趸裕詴B帶周圍的漆面共同氧化，導(dǎo)致漆面發(fā)污，失去光澤。而保護(hù)膜是覆蓋在車漆表面，以透明膜的形式附著在漆面，避免漆面受外界損傷。同時也避免了保護(hù)劑本身對車漆的影響。長期保持車漆的原廠色澤。而且由于膜本身結(jié)構(gòu)的緊密，很難破壞，使得它可以大幅度降低外力對漆面的損傷。
原料及理念的差異，必然造成工藝上的區(qū)別：釉和蠟因?yàn)橐c漆面充分結(jié)合，所以要用研磨機(jī)把藥劑加壓封入漆面，所以稱封釉。而這種壓力同時作用在漆面上，經(jīng)常會造成漆面損傷。保護(hù)膜采用了溫和的涂抹及擦拭的附著方式：靠膜本身的分子結(jié)合力附著在漆面上，從而避免了損傷車漆。從封釉、打蠟和鍍膜的原料、養(yǎng)護(hù)理念和工藝上的區(qū)別可以看得出，鍍膜是保護(hù)車漆的比較好的方法，但相對來說，鍍膜的費(fèi)用要很高。
