愛車被盜 引發發明靈感
5日下午，記者在五四路天福寫字樓見到了吳經奮。一走進老吳的辦公室，記者就看到辦公桌上、墻壁上掛了四五個科技發明認證證書。
老吳指著桌上的一個證書說：“這就是2006年全國科技發明博覽會金獎的獲獎證書。”
吳經奮今年61歲，曾在省輕工業廳等單位任職，退休后擔任福州常盛輝電子技術開發公司技術總監。工作期間，愛琢磨新技術的老吳總是利用休息時間不斷摸索。幾十年下來，老吳已擁有十幾項技術發明。
2002年夏天，吳經奮開車出差到外地。他的轎車在一家賓館門前被盜，損失近30萬元。
老吳就想，一定要想個好辦法，防止汽車再次被盜。2003年起，他開始琢磨汽車防盜器，并動手收集了近千例汽車失竊案件，仔細分析竊賊使用的手段，對比各種防盜技術的優劣。
與開鎖專家切磋 鉆研防盜技術
為了對付盜車賊，老吳和省鎖具行業協會的開鎖專家交上了朋友。每次改進防盜器后，他總是拿到鎖具協會，讓協會的行家里手開鎖。在一次又一次的“開鎖”和“防盜”較量中，老吳逐漸找到了思路。
經過3年多的不懈努力，吳經奮終于造出了第一款汽車防盜器。
它最大的特點，是采用自編碼、紅外線等綜合技術手段，在汽車電路上再增加一把鎖，泊車時將汽車的發動機電路牢牢鎖住。小偷即便偷走了鑰匙，但因為不知道密碼，也無法點火。
試驗品拿朋友開練 罵聲漸變成贊美
任何發明都是在試驗中獲得成功的，吳經奮也不例外。
“發明過程中遇到的最大難題就是試車，自己只有一輛車，而要做試驗至少要試幾十輛車。”老吳回憶說，他發動了所有的親戚朋友，“強行”在他們的車上裝上新發明的防盜器。
由于剛開始技術不成熟，有時車被鎖上了就開不了。朋友急著上班，車停在紅綠燈處打不著火。為此，老吳沒少遭朋友的埋怨，挨罵也是經常的事。
隨著產品性能越來越穩定，朋友的罵聲漸漸沒了，取代的是贊美聲。今年5月，老吳的一個朋友在省體育中心打球，裝車鑰匙的包被賊拎走了，車門和電門都被賊打開，金剛鉆紅外引擎鎖也被拋在一邊，但車仍然停在原處。
“竊賊不知道密碼，無法發動汽車。”老吳提起這事很得意。
夢想當個“偷車終結者”
據了解，這種“紅外汽車引擎鎖”已在福建、江西、江蘇、浙江等省的廣州本田、豐田佳美等品牌車行中使用。這種具有防電子解碼、防拷貝密碼、防電子干擾等功能的密碼控制裝置，收到使用者的好評。
吳經奮告訴記者，目前他正和國內外的廠家商談合作事宜。汽車防盜鎖僅僅是他的新發明的一個用途，保險柜、辦公室等處也可應用這項發明。他的夢想是建造一個防盜器材的王國，當個真正的“偷車終結者”。
