2006年，中國(guó)的私家車(chē)擁有量已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)輛，同時(shí)，2006年新增車(chē)輛超過(guò)400萬(wàn)輛，成為世界第2大新車(chē)市場(chǎng)。但是，汽車(chē)兒童安全座椅在中國(guó)卻鮮為人知，保護(hù)兒童乘員安全的理念遠(yuǎn)未普及。在中國(guó)，許多家長(zhǎng)在乘車(chē)時(shí)喜歡把幼兒抱在懷中，這是非常危險(xiǎn)的！實(shí)驗(yàn)表明，一輛以每小時(shí)48公里行駛的汽車(chē)，如果發(fā)生碰撞，一個(gè)9KG的兒童在瞬時(shí)會(huì)產(chǎn)生275KG的沖力，孩子會(huì)象子彈一樣飛出！或者就會(huì)成為家長(zhǎng)的安全氣囊！
目前，世界上有超過(guò)40個(gè)國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的法規(guī)，強(qiáng)制兒童乘車(chē)必須使用汽車(chē)兒童安全座椅。除歐美發(fā)達(dá)國(guó)家以外，亞洲已經(jīng)立法的國(guó)家和地區(qū)有日本、韓國(guó)、新加坡和中國(guó)臺(tái)灣。同時(shí)，還有不少?lài)?guó)家正在進(jìn)行立法準(zhǔn)備，例如俄羅斯、巴西等。
與這些法規(guī)相配套的，各個(gè)國(guó)家也有相應(yīng)的法規(guī)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的頒布與實(shí)施，有力地保障和促進(jìn)了汽車(chē)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，汽車(chē)兒童安全座椅成為每個(gè)家庭的必需品，有力保障了兒童乘員的安全，大大降低了行車(chē)事故中兒童的死亡率。目前世界上主要有以下幾大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)MPVSS213、加拿大CMVSS、日本JIS等，其中以歐洲的ECE標(biāo)準(zhǔn)由于其全面和嚴(yán)格，被許多國(guó)家普遍借鑒和采用。
擁有“寶貝第一”品牌的寧波均勝工業(yè)有限公司，是中國(guó)成立最早、也是最大的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)兒童安全座椅制造企業(yè)，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)歐洲ECE R44/03安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的安全座椅，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首家同時(shí)獲得歐洲和北美安全檢測(cè)與認(rèn)證的安全座椅，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)往全世界超過(guò)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司秉承“寶貝第一，安全第一”的理念，積極呼吁和推進(jìn)全社會(huì)一起來(lái)關(guān)注、重視嬰童的安全健康成長(zhǎng)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和汽車(chē)的日益普及，兒童乘員安全越來(lái)越受到人們的重視，中國(guó)也終于加入了立法準(zhǔn)備國(guó)家的行列。2005年8月，清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室和“寶貝第一”簽約，開(kāi)始合作研究有關(guān)汽車(chē)兒童安全座椅的碰撞試驗(yàn)和計(jì)算機(jī)模擬方法，到今年3月，己經(jīng)能夠在清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室按照相關(guān)的國(guó)外法規(guī)進(jìn)行汽車(chē)兒童安全座椅的碰撞試驗(yàn)，并開(kāi)發(fā)了一整套用試驗(yàn)和計(jì)算模擬的方法來(lái)設(shè)計(jì)更為安全的汽車(chē)兒童座椅。這些成果將有助于中國(guó)兒童乘員安全理念的普及和推廣，并且對(duì)于國(guó)內(nèi)立法的進(jìn)程起著極其重要的推動(dòng)作用！
