近日，賽迪顧問出爐了國內(nèi)GPS后裝導(dǎo)航電子地圖領(lǐng)域的第一份排名報告——《2006年度——2007年第一季度中國GPS后裝導(dǎo)航電子地圖及軟件市場監(jiān)測》。在報告中顯示，GPS電子地圖正在逐步受到消費(fèi)者的青睞。然而，在報告中位列前幾位的企業(yè)，最近卻怎么也高興不起來。這些廠商紛紛陷入了侵權(quán)、資金短缺、人才競爭等困擾。
GPS迎接發(fā)展元年
中國汽車銷量躍居全球第二，中國GPS市場的巨大潛力已經(jīng)凸現(xiàn)出來。在2007中國國際消費(fèi)電子博覽會上，GPS類產(chǎn)品在中國機(jī)動車保有量迅速增長的背景下，成為消費(fèi)電子領(lǐng)域迅速崛起的新勢力。
“目前市場上有數(shù)千家GPS廠商，僅北京就不下千家，更不用說廣東那些小企業(yè)聚集的地區(qū)了。”一位GPS廠商的從業(yè)人員告訴記者。據(jù)介紹，與MP3一樣，GPS的資金、技術(shù)門檻相對較低，這導(dǎo)致了大量家電、數(shù)碼類廠商投入進(jìn)來。2007年被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是中國GPS產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展的普及元年。到2008年，整個市場規(guī)模將膨脹到100億元。
但有專家預(yù)測，今年底，市場將會出現(xiàn)大規(guī)模變局，激烈競爭過后，廠商將所剩無多。在發(fā)展較快的歐美市場，能讓人記住的品牌也只有5個左右。
有汽車經(jīng)銷商表示，導(dǎo)致GPS市場爆發(fā)的最主要原因是制造技術(shù)的進(jìn)步。生產(chǎn)技術(shù)難度和產(chǎn)品成本下降，刺激廠商不斷提高產(chǎn)量。隨著生活水平的提高，人們對GPS導(dǎo)航的需求也在不斷增大。而IT產(chǎn)業(yè)競爭過于激烈，廠商需要尋找更新的利潤增長點(diǎn)，這也是從事GPS的廠商驟然增多的重要原因。
地圖版權(quán)意識淡薄
隨著汽車GPS的熱銷，處于核心地位的“地圖版權(quán)”這個隱藏在背后的敏感問題也逐漸暴露在公眾面前。目前，我國導(dǎo)航電子地圖逐漸發(fā)展成為一個新興的行業(yè)。全國只有不到10家企業(yè)具有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)。
有專家表示，一直以來公眾更為熟悉的是GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，但對處于引擎地位的導(dǎo)航電子地圖制作卻知之甚少。據(jù)了解，一家企業(yè)獨(dú)立開發(fā)覆蓋全國范圍的導(dǎo)航電子地圖，需動用上千人的地圖制作隊伍、投資數(shù)億元、花費(fèi)幾年的時間才能完成。
但在零售終端，“購買GPS導(dǎo)航儀送電子地圖”更是“見多不怪”。“這是本末倒置，地圖才是GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中最有價值的部分，現(xiàn)在卻到了免費(fèi)白送的地步，這都是盜版惹的禍。”一位汽車GPS導(dǎo)航生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部人士痛斥地圖盜版現(xiàn)象。
近日，在GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主要集散地廣東，“道道通”聯(lián)合東莞市銀聲汽車音響公司、TCL等數(shù)十家導(dǎo)航產(chǎn)品品牌商及數(shù)千家渠道銷售商建立“正版大聯(lián)盟”，向?qū)Ш降貓D盜版行為發(fā)出討伐令。
