保險杠是汽車車身的一個重要部件，其除起裝飾作用外，還起保護翼子板、散熱器和燈具的作用。由于保險杠具有這些功能，國內外對它的研究十分重視，特別是轎車保險杠，眾多廠家更是追求造型優美、結構獨特和具有被動安全裝置的保險杠。
先進的安全吸能型保險杠是汽車保險杠的主要發展方向，下面介紹兩款具有被動安全裝置的保險杠。
一、 吸能型保險杠
1、 液壓緩沖型
這種類型的保險杠，橫杠內側加強件通過橡膠墊與液壓緩沖器的活塞桿相連接，活塞桿做成空心，內裝一浮動活塞，活塞將其隔成左、右兩腔，左腔充滿氮氣，右腔充滿機械油，活塞桿外圓柱面與緩沖缸內圓柱面滑動配合，緩沖缸內機械油與活塞桿右腔相通。緩沖缸固定車架或車身加強件上，當汽車與障礙物碰撞時，保險杠橫杠受到的碰撞沖擊力由其橫杠內側加強件傳到活塞桿上，活塞桿端部向右移動，推動機械油按圖示箭頭方向流過節流孔，壓向活塞右腔，推動活塞向左移動，并使氮氣受到壓縮。這樣，利用機械油通過節流孔時的粘性阻力吸收撞擊能量，吸收能量的效率高達80%，工作特性比較穩定。撞擊后靠氮氣產生復原動力，使保險杠復位。
2、自身吸能型
這種類型保險杠結構比較簡單，由橫杠、橫杠內側加強件和樹脂類填料等組成。它是在保險杠U形橫杠內部裝入氨基甲酸乙酯泡沫或樹脂塊，使其充滿橫杠U形面和加強件之間，碰撞時利用泡沫或樹脂塊的變形吸收能量。
二、 帶安全氣囊的保險杠
目前國外在研制一種帶安全氣囊的汽車保險杠，它是在汽車與行人發生正面碰撞的緊急狀態下使行人免受傷害或減輕傷害的被動安全裝置。該裝置由傳感器、充氣泵和氣囊等部件組成，并集中裝入保險杠內，在行人觸及保險杠的瞬間，保險杠內藏推板迅速落下，阻止行人被撞倒在車底下，同時，裝在保險杠上的傳感器被觸發。點火回路導通，閃動火花，引燃充氣泵內氣體器的固體燃料，燃料燃燒釋放出大量的氮氣，并達到約1000度的高溫；氣體通過冷卻器層降溫后，進入過濾器，經過濾后的清潔氣體迅速充入內藏的鍥狀氣囊，使其向前張開，托起被碰撞的行人，與此同時，保險杠兩側的翼狀氣囊充氣后向兩側舉升，防止行人滾落到公路上，并控制汽車實施應急制動。國外用假人模擬試驗測得傳感器檢測行人撞車信號的響應時間應為20ms，點火時間為2ms，氣體開始排出時間為3ms，氣囊充氣膨脹時間為30ms，累計時間為55ms，整個過程是在極短的時間內完成的，撞車的當事人幾乎無法察覺（人的反應時間約為0.2s）。待人明白發生撞車事故時，撞車已經結束了。人在撞車事故中不可能本能地保護自己，靠這種新型的被動安全裝置可減輕傷害。
由于汽車工業飛速發展，汽車數量與日俱增，交通事故的發生在所難免。為了把這種事故減少到最低限度，世界各國除了開發汽車被動安全裝置以外，還在積極研制多功能型的保險杠，保險杠不僅起裝飾美化汽車的作用，更重要的是起安全保護作用。因此，這種實用型的保險杠具有廣闊的發展前景和市場前途。
