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    2007年上半年我國軸承工業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展

    [ 07-8-20 0:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
      截止到6月底,我國軸承工業(yè)繼續(xù)保持了快速、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,全行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益有所提高。根據(jù)上半年的發(fā)展情況與數(shù)據(jù)分析,下半年軸承行業(yè)的發(fā)展增速還將略高于上半年,全行業(yè)(包括內(nèi)外資)全年預(yù)計(jì)將完成軸承產(chǎn)量80億套左右,實(shí)現(xiàn)銷售收入760億元左右,出口創(chuàng)匯20億美元左右。雖然形勢不錯(cuò),但隨著外資企業(yè)在國內(nèi)市場開發(fā)的深度加大,以及受我國外匯儲(chǔ)備影響而鼓勵(lì)進(jìn)口政策的出臺(tái),進(jìn)口軸承將有所上升。因此,國內(nèi)企業(yè)面臨的壓力與挑戰(zhàn)也在增加。針對這一情況,協(xié)會(huì)下一步將繼續(xù)引領(lǐng)全行業(yè)推進(jìn)自主創(chuàng)新,鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)在某些領(lǐng)域或某一產(chǎn)品上,努力縮小與國際先進(jìn)水平的差距。

        據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)對行業(yè)主要企業(yè)的統(tǒng)計(jì),1~6月,95家主要企業(yè)的主營銷售收入為132億元,同比增長21%,完成軸承產(chǎn)量12億套,同比增長7.42%。預(yù)計(jì),我國軸承行業(yè)上半年將實(shí)現(xiàn)主營銷售收入382億元,同比增長20%左右;完成軸承產(chǎn)量40億套。

        上半年,軸承行業(yè)主要企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額10.2億元,較去年同期增長22.9%;實(shí)現(xiàn)稅金總額5.7億元,較去年同期增長13.81%。

        據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年中國軸承向世界141個(gè)國家和地區(qū)出口,其中超過1000萬美元的有21個(gè)國家和地區(qū),合計(jì)出口78490.93萬美元,占出口總額的83.08%。全行業(yè)出口軸承15.4億套,同比增長14.8%,創(chuàng)匯9.45億美元,同比增長21.5%。

        上半年我國進(jìn)口軸承來自世界73個(gè)國家和地區(qū),其中超過1000萬美元的有14個(gè)國家和地區(qū),用匯合計(jì)92565.62萬美元,占用匯總額的93.85%;我國總體進(jìn)口軸承7.4億套,同比增長11%,用匯9.86億美元,同比增長23.7%。

        上半年我國軸承進(jìn)出口貿(mào)易逆差為4152萬美元,預(yù)計(jì)下半年逆差還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

        綜合軸承行業(yè)上半年情況,中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,上半年軸承行業(yè)之所以保持了快速、穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,且效益較去年同期有一定提升,主要原因有四:

        一是受大環(huán)境影響。國家裝備制造業(yè)振興綱要的提出,極大促進(jìn)了我國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,而主機(jī)的發(fā)展帶來了基礎(chǔ)件市場旺盛的需求,現(xiàn)在大部分軸承企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿。如瓦軸為滿足裝備制造業(yè)所需關(guān)鍵軸承而建設(shè)的瓦軸工業(yè)園投產(chǎn)后,其大型、精密軸承的生產(chǎn)能力大幅提高,并迅速成為瓦軸新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

        二是處于“十一五”規(guī)劃全面實(shí)施期。許多企業(yè)都加大了技改投入的力度,裝備水平明顯提升,如具有世界水平的鐵路貨車軸承生產(chǎn)自動(dòng)線、轎車輪轂生產(chǎn)線和裝配自動(dòng)線已在瓦軸、萬向等企業(yè)中應(yīng)用,全行業(yè)目前已擁有磨超線250多條和自動(dòng)、半自動(dòng)裝配線上百條,10多家企業(yè)已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),極大地增強(qiáng)了企業(yè)競爭實(shí)力。

        三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐加快,企業(yè)間的并購重組出現(xiàn)新動(dòng)向。如經(jīng)過河南省、洛陽市政府的大量工作,最終永煤集團(tuán)接管了洛軸集團(tuán),目前洛軸集團(tuán)已進(jìn)入破產(chǎn)程序,這將有利于洛軸的穩(wěn)定,保證了洛軸LYC公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。又如天馬集團(tuán)在今年3月28日上市后,又先后兼并一家企業(yè)、控股一家企業(yè),其規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。這一系列的并購重組,促進(jìn)了軸承行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和大集團(tuán)、“小巨人”戰(zhàn)略的實(shí)施,全行業(yè)的生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。

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