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    駕駛習(xí)慣可節(jié)油 千萬別相信“節(jié)油器”

    [ 07-9-2 22:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      這幾天油價終于降了一點,但仍在高位,仍然不斷有人找上門來推薦各種“節(jié)油器”。他們神情激昂,認為《新快報》如果推薦他們的產(chǎn)品,將是一件“功德無量、造福社會”的事。

      在他們的說明中,這些節(jié)油器要么“采用美國先進納米技術(shù)”,要么“轟動了歐美國家,緩解了高油耗汽車給國家?guī)淼膲毫Α保Q的節(jié)油效

      果少的有10%,最高的達35.8%。 

      當(dāng)然也有本土的“神功”,譬如在去年油價一路上漲的時候,廣東南海一家企業(yè)說他們的產(chǎn)品可以“通過電磁作用改變?nèi)加头肿有蛄校嵘加托省保撬麄兊目?FONT color=#000066>工程師一直回避和我正面溝通,對我的質(zhì)疑也沒有合理解答。

      從技術(shù)理論角度,目前的汽油柴油發(fā)動機燃燒效率分別在95%和98%以上,由于節(jié)油產(chǎn)品無法改變發(fā)動機和傳動結(jié)構(gòu),凡是宣稱節(jié)油5%以上的產(chǎn)品都是值得懷疑的。在實際測試上,華南理工大學(xué)曾對一些節(jié)油器做過不少測試,結(jié)果都“沒有作用”;汽車動力性及排放測試國家專業(yè)實驗室也表示,他們曾經(jīng)做過100多種節(jié)油產(chǎn)品的實驗,“沒有一種是有效的”。

      央視《每周質(zhì)量報告》前兩天曝光了一種叫世能SOLAVITE的汽車節(jié)油器。那個神奇的東西其實只是巴西出產(chǎn)的節(jié)流閥門,采用遙遠的1935年的技術(shù)專利,與節(jié)油毫無關(guān)系,到我國后被包裝成美國進口,以進口價30倍的價格賣給2006-2007年的消費者。

      本著“功德無量、造福社會”的目的,我只能說,要節(jié)油可以培養(yǎng)健康的駕駛習(xí)慣,千萬別相信“節(jié)油器”。
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