愛車在做換油保養(yǎng)時，從油底殼放出來的機(jī)油像水一樣，這是怎么回事？
如果是在熱車狀況下放油會看見油品比較稀，因?yàn)樵诟邷貢r潤滑油分子間的距離變大黏度會降低。但是準(zhǔn)確測定黏度稀稠的方法是在實(shí)驗(yàn)室用設(shè)備測量，感官觀察并不準(zhǔn)確。黏度級別的分類是對低溫流動性和高溫黏度保持性的限制，發(fā)動機(jī)油常溫下的黏度沒有實(shí)際意義，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)啟動前要求潤滑油較稀，減少啟動磨損。啟動后機(jī)油溫度會迅速升高，此時，則需要機(jī)油保持一定的黏度，以提供充足的潤滑。
同等黏度級別的潤滑油在同一溫度條件下黏度差別是很小的，直觀看不出來。與單級黏度油相比，多級油低溫流動性好一些，因此感覺較稀。碳顆粒和高溫氧化是造成機(jī)油黏度增加的主要原因。一些機(jī)油的分散性較好，可將碳顆粒分散在油中，且抗氧化性較強(qiáng)，因此感覺比其他油流動性好。所以在使用過程中主要是觀察車輛油壓的報警裝置來判斷其油品是否正常，其黏度大小也必須用實(shí)驗(yàn)室設(shè)備測量才準(zhǔn)確。
