怎樣使用發動機冷卻液
有些車主以為冷卻液越純越好，濃度越大越好，甚至直接加注冷卻液母液，其實一般來說，冷卻液在與純水以6：4混合時，效果最好。高于此濃度冷卻效果反面變差，而且還會出現一些意想不到的現象，如冷卻液變質。粘度增大以及發動機冷卻效果變差等現象。
所以在使用冷卻液時，一定要按要求進行調制。
冷卻液使用過程中需定期檢查
冷卻液可以連續使用。但是，每年應結合換季保養到汽車特約維修站請專業技師對冷卻液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查，比重檢查。同時還應對使用中的冷卻液進行外觀檢查，發現比重增大、冷卻液變稠、冰點上升，以及冷卻液變濁、變質、變味、發泡時應及時更換。
檢查冷卻液液面高度有訣竅
日常使用中，檢查冷卻液液面高度應在發動機處于正常的工作溫度下進行，檢查時只需打開發動機前蓋。觀察膨脹水箱內的液面高度即可。正常的液面應位于min(最低液面)至max(最高液面)標記之間。
及時關注自動液位報警裝備
膨脹水箱內裝有自動液位報警裝置。當液面過低時，位于儀表盤中的冷卻液溫度/液面警告燈會連續閃爍。這時，應及時到汽車特約維修站進行專業檢查與維修。
添加冷卻液的標準做法
當液面低于min(最低液面)標記時，應及時至特約維修站添加冷卻液。如遇特殊情況，必須自行處理，切記不要在熱車狀態下打開膨脹水箱蓋，以免被燙傷。正確的做法是待停車熄火后，冷卻液溫度有所下降時，用濕毛巾墊手，先把膨脹水箱蓋擰松。放出水蒸汽，稍待片刻再全部打開。
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