盡管全國的車市依然處于淡季，而且廠商的優惠也是依舊不斷，但是，如何做到一降價就讓消費者出手就成為各地商家要動腦筋的關鍵了。跟消費者打心理戰，在推出新車型后，接著大肆宣傳自己的老車型有更大的優惠；或是一級市場不敢大降，就在二級市場大膽猛降，反正銷售的還是自己4S店內的車。縱觀全國車市，用盡手段降價是車市一道新的風景線。
北京：東本CR-V加價嚴重
隨著今年上半年新款CR-V的上市，6月CR-V的銷量達到了四千臺，這個銷量對于轎車產品不算什么但是對于一款中檔SVU產品來講已是很高的數值。目前在北京，預訂需要等待3-5個月，而直接提現車則需加價4000-25000元不等。
在上海通用北京二級經銷商處，目前新景程全系有著1.3萬元的優惠，提供一條龍服務并贈送全車裝飾。東風雪鐵龍二級經銷商則透露，目前愛麗舍系列有著最高1萬元的優惠，最低售7.38萬元，而這是當年富康的價格，該車現貨銷售并提供一條龍服務。
目前，北京的經銷商對來自韓國的佳樂進行了揮淚甩賣。目前該車在北京地區最高已經出現了5000元的優惠，低配的舒適型也有3000元優惠，市場門檻降到了17.5萬元。這樣的價位對于一款進口車來說已經十分實惠。
上海：06款伊蘭特優惠2.1萬元
上海的凱越是越來越便宜，在上海通用4S店，現在凱越可以最高優惠1.2萬元現金在此基礎上再向客戶贈送交強險、送保養封釉。4S店的優惠幅度較之前有2000元的下探。二級經銷商處最高優惠幅度可以達到1.75萬元現金＋送交強險和保養封釉。
業內人士分析，凱越優惠不斷擴大直接威脅到的就是目前價位相近的伊蘭特、賽拉圖、等車型。據悉，賽拉圖近日剛調整官方指導價，1.6L車型全系降1萬元，1.8L車型全系降1.4萬元。而伊蘭特也在暗中備戰，最高累計優惠可達2.1萬元。
最近，價格廝殺在中低級轎車中格外明顯。前一周內東風標致對旗下307在華東地區的價格統一下調1.2萬元，接著便是東風悅達起亞對旗下賽拉圖做了全系最高1.4萬元的降價，然后又接到了凱越暗降最高可達1.75萬元的消息，最近，北京現代伊蘭特對06款殘留的部分庫存進行清倉甩賣。廠家對這部分06款伊蘭特手自排豪華型的優惠政策是，返利1.6萬元再送5000元裝潢，這樣算來購買06款伊蘭特可以享受累計2.1萬元的優惠。難怪銷售人員直說，買06款伊蘭特的比買新款的人多。
深圳：經銷商熱盼“金九銀十”
“金九銀十”現象是多年來汽車行業形成的一個市場規律。按照以往慣例，每年從9月初開始就有購車者陸續前來看車，到了10月黃金周，人流量就達到頂峰，車市進入銷售強檔。根據這種特定規律，汽車商們也投其所好，在這期間進行全方位的促銷活動。
以目前情形來看，深圳很多經銷商對9月、10月份車市相當樂觀，大家似乎都把賺錢的希望寄托于“金九銀十”。某品牌經銷商告訴記者，“盡管前幾個月銷售狀況并不好，但8月的車市使得我們充滿信心。預計到9月份、10月份情況就會改觀，銷量上升了，日子應該就好過多了。”
業內人士分析，前一階段車市仍然存在一定的壓庫情況，為了及時消減庫存，廠商很可能選擇在9月份進行新一輪的降價行動，這將對銷量帶來明顯的促進作用。因此，車市從9月份開始銷量將明顯上揚。全國乘用車市場信息聯席會秘書長饒達就提出，全國汽車銷量9月有望形成小高峰。
