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    汽車保養(yǎng):打臘、封釉、鍍膜解析

    [ 07-9-2 22:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
      打蠟:蠟的種類不同,功用也各不相同,車主根據(jù)需要可以選擇,如修復(fù)功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。

      上蠟操作時(shí)也應(yīng)按一定的順序進(jìn)行,小面積處理,手的力度要均勻,并且保持上蠟方向的一致性,在漆面形成蠟?zāi)ず螅群驍?shù)分鐘,可用手背感覺(jué)到車蠟剛剛干燥而不粘手時(shí),再用手工擦除。一般狀況下每?jī)蓚(gè)月或一個(gè)月上蠟一次,根據(jù)氣候條件隨時(shí)調(diào)整。蠟中含有研磨顆粒,常用會(huì)對(duì)車造成損傷,因此選用蠟時(shí)千萬(wàn)不要選用劣質(zhì)的粗蠟。

      封釉:所謂封釉處理,就是通過(guò)專用的機(jī)器將車輛保護(hù)劑壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護(hù)層,保護(hù)層讓車輛表面如同陶器表面一般,故而形象稱之為封釉。經(jīng)過(guò)封釉處理最大的好處是相當(dāng)于給車穿上了一件透明外套,可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風(fēng)沙的吹打,保護(hù)車漆不被氧化造成褪色,另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。

      封釉以后,可以減少洗車次數(shù)。但是封釉也不是一勞永逸的,它基本上需要每年對(duì)車輛處理一次。舊車同樣也可以做封釉處理,只不過(guò)先要處理掉已被氧化的車體表面,一般美容店還會(huì)使用增艷劑,恢復(fù)已褪色的車漆,再進(jìn)行封釉。

      鍍膜:鍍膜也是在車表面形成一層蠟質(zhì)保護(hù)層。用鍍膜機(jī)將帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟,均勻地噴涂到車漆上,由于液態(tài)蠟帶有靜電,所以會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上,這種鍍膜機(jī)進(jìn)行的電子鍍膜與通常的手工打蠟相比,臘層與車漆的結(jié)合更緊密,持續(xù)時(shí)間比通常的打蠟時(shí)間要長(zhǎng)。鍍膜的效果可以保持一年以上時(shí)間,但也很難超過(guò)兩年。

      總結(jié):鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學(xué)物質(zhì),通過(guò)在車漆表面上形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜,從而對(duì)車漆形成保護(hù)。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同,保護(hù)介質(zhì)不一樣:封釉用的是液體釉,而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物,兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護(hù)層,都需要先打磨掉車漆表面的氧化層,以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。

      對(duì)愛(ài)車漆面的美容,個(gè)人認(rèn)為打蠟應(yīng)該是屬于DIY性質(zhì)的,每個(gè)月可以打一次:封釉及鍍膜不分伯仲,是美容市場(chǎng)的對(duì)于漆面養(yǎng)護(hù)的概念包裝,但效果確實(shí)都很顯著。

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