■誤區一：性能不良才去清洗
空調濾清器容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此要定期更換，最好每年的春季過
■誤區二：進車就開空調
這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以，上車后先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。
■誤區三：空調總開在低檔
空調溫度開得很低，容易引發關節炎、肩周炎、感冒等病癥。正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜。另外，空調在使用時，會吸入很多灰塵、花粉等并形成污垢，時間一長容易發生霉變，再通過空調的管路散發至車內，所以應該每隔一段時間，開窗通風將空調風扇開到最高檔，持續15分鐘左右。
■誤區四：出風口方向隨意調
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，甚至選擇吹向風擋玻璃，這不利于發揮空調的最佳效果，因為風擋玻璃的溫度較高，會抵消大部分的制冷效果。正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。而吹向風擋玻璃的做法，只是在雨末對風擋除霧有效。
■誤區五：長時間開內循環
因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。
■誤區六：先熄火再關空調
有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這樣，下次車輛啟動時，汽車發動機會帶著空調的負荷，這種高負荷又損傷了發動機，因此每次停車后應先關閉空調再熄火。
