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  • 新一代綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    [ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      MITSUBISHI MOTORS從控制CO2的觀(guān)點(diǎn)出發(fā),正在進(jìn)行綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

      目標(biāo)是不僅要達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)“Euro5*”,同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)該級(jí)別最高水平的動(dòng)力輸出、廢氣排放性能。計(jì)劃2009年度內(nèi)完成開(kāi)發(fā),并于2010年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      MITSUBISHI MOTORS計(jì)劃將銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)的主力車(chē)型依次搭載該產(chǎn)品。同時(shí)在此基礎(chǔ)上,還在開(kāi)發(fā)搭載DPF+Nox濾油裝置催化劑的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在氮氧化合物(NOx)排放方面,也會(huì)把要求與汽油車(chē)排放水平相當(dāng)?shù)拿绹?guó)排放標(biāo)準(zhǔn)“Tier2Bin5**”以及日本的“后新長(zhǎng)期”規(guī)制納入考慮,并預(yù)定于2010年投放北美市場(chǎng)。

      * 歐州預(yù)計(jì)實(shí)施的汽車(chē)尾氣排放法規(guī)。跟現(xiàn)行的Euro4相比,其對(duì)顆粒物和氮氧化合物的限制值要求等更加嚴(yán)格。

      ** 美國(guó)將于2007年起開(kāi)始實(shí)施的汽油、柴油通用的汽車(chē)廢氣排放法規(guī)。

      

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