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    汽車車窗玻璃關(guān)系乘員安全

    [ 07-1-30 9:05 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: liupeng

       汽車更換玻璃是很常見的狀況。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國市場的年玻璃更換率為汽車保有量的8%(包括前、后風(fēng)擋)。但是,在更換玻璃時,一定要選擇風(fēng)擋玻璃粘接安裝符合安全標準的店,恢復(fù)到原廠安裝狀態(tài);否則,整車安全性就要打折扣了。

      據(jù)美國國家高速交通安全協(xié)會(NHTSA)的研究報告,如果玻璃粘接安裝符合標準,在48km/h正面碰撞時,玻璃飛脫率可以減少50%;否則,15%的前排乘員(沒有安全氣囊和沒系安全帶)會發(fā)生全部或部分從風(fēng)擋玻璃框飛出,其中的1/3會導(dǎo)致死亡。

      風(fēng)擋玻璃的正確安裝對氣囊保護起著重要的作用。發(fā)生交通事故時,氣囊被引爆,瞬時沖到玻璃上,玻璃粘接系統(tǒng)不僅要承受自身的慣性,還要同時承受氣囊和前排乘員的雙重沖擊。如果玻璃飛脫,氣囊外翻,氣囊對乘員的保護作用就大打折扣。

      另外,由于越來越多的車型在玻璃上粘貼了電子設(shè)備,如內(nèi)置天線等,要求玻璃與車身徹底絕緣,否則接收效果會嚴重受到影響。玻璃安裝粘貼用膠的導(dǎo)電率須符合標準,進而保證收音機天線、感應(yīng)雨刷等電子設(shè)備正常工作。

      綜上所述,更換的汽車玻璃必須具備同原裝車玻璃安裝相同的強度和剛性。歐、美、日等國家對于售后市場使用的玻璃膠作出了嚴格的規(guī)定,如權(quán)威機構(gòu)的安全認證、安全行駛時間、配備同生產(chǎn)線相一致的黑色底劑、汽車生產(chǎn)廠的推薦等等。得到世界權(quán)威TUV認證的德國漢高原廠級玻璃安裝系統(tǒng),已經(jīng)為世界上包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、豐田以及VOLVO等多個知名品牌汽車制造商采用或推薦,10輛國產(chǎn)汽車中就有6輛使用了漢高的玻璃安裝系統(tǒng)。

      車主更換玻璃時,一定要選擇資信好的服務(wù)商,盡量選擇原車使用的玻璃膠品牌,如德國漢高———世界上第一家通過EuroNCAP碰撞測試的玻璃膠生產(chǎn)商,然后辨別玻璃膠上有無權(quán)威機構(gòu)認證,有無明確的安全行駛時間,有無黑色底劑配套。

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