徹底升級(jí)！馬賽克外形斯巴魯翼豹WRX

　　美國改裝廠Perrin Performance并沒有“忘記”對世界最強(qiáng)勁的水平對置引擎之一——斯巴魯翼豹WRX搭載的水平對置渦輪增壓引擎進(jìn)行改進(jìn)，改裝廠還專門針對WRX STI開發(fā)了專屬的新組件。

　　工程師改裝的目標(biāo)是開發(fā)一整套高性能組件，從引擎內(nèi)部的改進(jìn)到懸掛，甚至外裝。第一步是用帶有新的觸媒轉(zhuǎn)換器和消音器的高流量不銹鋼排氣管替換量產(chǎn)車的排氣系統(tǒng)。量產(chǎn)車的渦輪增壓器也進(jìn)行了替換，工程師用更大的GT3071R渦輪使功率最高可提升到400馬力，當(dāng)然僅對增壓器進(jìn)行改進(jìn)還不夠，噴油嘴也進(jìn)行了升級(jí)，另外配備了專門開發(fā)的引擎控制單元（ECU）使引擎的功率和扭矩最終限制在385馬力和540牛米。其他的改進(jìn)包括可調(diào)的H&R懸掛組件，新的平衡桿和鍛造17寸Konig輪圈以及245毫米橫濱Advan Neova輪胎。

　　簡評(píng)：翼豹WRX原本性能出色的性能經(jīng)過Perrin的徹底升級(jí)后綜合性能得到巨大提升，不僅動(dòng)力獲得增加，而且制動(dòng)，排氣，外裝等方面也獲得同步改造。