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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

    相差一倍 5款家用車(chē)油耗PK!

    2008-03-25 16:51:36 來(lái)源: 其他 作者:guanzhiwen
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      3月份開(kāi)始,柴油供應(yīng)又緊張起來(lái),去年底,柴油供應(yīng)一緊張,結(jié)果油價(jià)就上漲,現(xiàn)在全國(guó)又有多個(gè)城市柴油供應(yīng)緊張,是否又將帶來(lái)新一輪油價(jià)上漲呢?

      油價(jià)的高漲,使車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性成為眾多購(gòu)車(chē)人士在選擇車(chē)型時(shí)重點(diǎn)的考慮對(duì)象,家用寬敞型轎車(chē)自然也不例外。目前,市場(chǎng)上的家用寬敞型轎車(chē)有新薩拉•畢加索、S-MAX駿逸途安菱紳嘉華等,這些家用寬敞型轎車(chē)正是目前“第二輛車(chē)”的市場(chǎng)主力。隨著家庭收入的增加和對(duì)轎車(chē)的用途更加明確,工作用車(chē)和家庭用車(chē)將會(huì)更加分明,購(gòu)買(mǎi)家庭用車(chē)的最重要參考因素除了價(jià)格之外,那就是油耗高低和空間的大小。

    油價(jià)上漲精打細(xì)算 主流家用寬敞型車(chē)油耗PK

      作為寬敞型轎車(chē),大空間和大載重量似乎帶來(lái)了高油耗,其實(shí)不然,既保證能夠滿(mǎn)載家人和行李出游,又能保證燃油的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的穩(wěn)定性,這樣的家用寬敞型車(chē)將大受歡迎。以上幾款車(chē)型中,駿逸和新薩拉•畢加索的廠方油耗都相對(duì)比較低,可是駿逸是1.8L車(chē)型,“小馬拉大車(chē)”的現(xiàn)象導(dǎo)致駿逸在綜合路況下的油耗高達(dá)18L。在綜合油耗中,新薩拉•畢加索和途安都以10L的低油耗在這幾款車(chē)型中脫穎而出。

    精打細(xì)算 主流家用寬敞型車(chē)油耗PK

      低油耗降低了油耗支出成本,以此次漲幅最大的B98號(hào)汽油為例,11月1日調(diào)價(jià)后,B98號(hào)汽油由原零售價(jià)5.18元/公升上調(diào)到6.27元/公升,每公升汽油上漲了1.09元。以上面五款車(chē)為例,每行駛一百公里,途安、駿逸、菱紳、S-MAX、新薩拉•畢加索的油耗支出分別增加10.9元、19.62元、11.99元、18.53元和10.9元。按照每年行駛3萬(wàn)公里計(jì)算,每年分別就要多耗費(fèi)3270元、5886元、3596元、5559元和3270元。做一次普通養(yǎng)護(hù)大概需要350元左右,這些超出的油耗最多可以做16次養(yǎng)護(hù),如果按照每5000公里做一次養(yǎng)護(hù),那么一年需要做6次養(yǎng)護(hù),而油價(jià)上漲帶來(lái)的額外支出足以支付兩年多的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。可見(jiàn),油價(jià)上漲給車(chē)主帶來(lái)的并不是一筆小開(kāi)支。

      通過(guò)對(duì)幾款主流家用寬敞型轎車(chē)的油耗對(duì)比發(fā)現(xiàn),駿逸和新薩拉•畢加索的油耗相對(duì)較低,能減少車(chē)主在油耗方面的支出,實(shí)為經(jīng)濟(jì)之選。當(dāng)然,油耗僅僅是購(gòu)車(chē)的一個(gè)因素,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)還參考汽車(chē)的價(jià)格、外形、配置等因素,但隨著油價(jià)不斷上漲,油耗在購(gòu)車(chē)時(shí)的參考地位將更加突出。如果您把油耗看得比較重要,新薩拉•畢加索不失為一款低油耗選擇車(chē)型,它相對(duì)較大的空間和時(shí)尚浪漫的外形,穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,將是家用轎車(chē)的首選。

      從國(guó)內(nèi)油價(jià)的上漲趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)油價(jià)由2003年的3.02元/公升上升到了現(xiàn)在的6.27元/公升,只用了5年時(shí)間,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷上升,油價(jià)持續(xù)攀高是必然。那時(shí),汽車(chē)的油耗經(jīng)濟(jì)性就顯得更加重要,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)低油耗車(chē)型不僅節(jié)能環(huán)保,更能減少車(chē)主將來(lái)在油耗上的支出。

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