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    汽車輪胎出了問題 到底由誰來負(fù)責(zé)
    [05-7-26 9:33]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:yuhao 

      消費(fèi)者:輪胎屬于整車,應(yīng)該廠商負(fù)責(zé)

      莫先生堅(jiān)持認(rèn)為,輪胎是整車的一部分,因此當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題的時(shí)候,整車廠及其經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)解決,而不該讓消費(fèi)者個(gè)人去尋找輪胎供應(yīng)商解決問題。

      經(jīng)銷商:輪胎不在保修范圍

      輪胎的損壞原因不易判斷,4S店無法準(zhǔn)確鑒定故障原因,因此我們需要尋求輪胎供應(yīng)商的技術(shù)協(xié)助,所以給用戶造成了我們推卸責(zé)任的印象。該車型《質(zhì)量保證書》中明確規(guī)定輪胎屬于易損零件(消耗性材料),原則上不予保修,確實(shí)因生產(chǎn)廠責(zé)任造成的非正常損壞,可以自購車之日起2個(gè)月內(nèi)保修。

      輪胎供應(yīng)商:早期損壞可理賠

      在該輪胎品牌的公司網(wǎng)站上,該公司在理賠說明中表示,由公司生產(chǎn)銷售的輪胎,在使用過程中因制造原因引起早期損壞的輪胎可以理賠。照此說法,莫先生的輪胎一旦符合理賠條件,就可以尋找該廠商理賠,但是究竟是消費(fèi)者直接與其聯(lián)系,還是通過整車廠與其聯(lián)系,該公司并未作出明確規(guī)定。

      業(yè)內(nèi)人士:輪胎故障原因鑒定難

      引起輪胎故障的原因很多,很難判別是人為原因還是質(zhì)量問題造成的故障。所以對(duì)于輪胎故障原因要進(jìn)行準(zhǔn)確的判定,具有相當(dāng)大的難度,目前有很多消費(fèi)者輪胎出故障后,都由輪胎供應(yīng)商來進(jìn)行故障原因鑒定,所以讓很多消費(fèi)者感到不公平,希望有第三方的鑒定機(jī)構(gòu)來進(jìn)行準(zhǔn)確判定。其實(shí)消費(fèi)者可以找質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)其進(jìn)行鑒定,但是要準(zhǔn)確判斷故障成因,實(shí)屬不易。

      律師:誰賣誰負(fù)責(zé)

      《產(chǎn)品質(zhì)量法》中規(guī)定,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)銷商或生產(chǎn)商承擔(dān)連帶責(zé)任,消費(fèi)者可以要求任何一方或雙方擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任。如果該產(chǎn)品質(zhì)量是由生產(chǎn)商造成,經(jīng)銷商有權(quán)向生產(chǎn)商追償,因此,莫先生可以直接要求經(jīng)銷商賠償。

      處理結(jié)果:

      通過對(duì)經(jīng)銷商和消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)解,經(jīng)銷商表示愿意對(duì)莫先生的輪胎進(jìn)行初步檢測,然后再進(jìn)一步商討解決辦法。

      相關(guān)鏈接

      國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的《汽車輪胎理賠工作管理辦法》中規(guī)定:

      輪胎的理賠范圍

      1.輪胎制造方和銷售方銷售的輪胎必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。銷售的輪胎必須通過國家指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,輪胎上應(yīng)有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的“CCC”標(biāo)記。使用方在購買后發(fā)現(xiàn)有不符合上述標(biāo)準(zhǔn)的輪胎可以理賠。

      2.按國標(biāo)規(guī)定條件正常使用的,從輪胎售出之日起一年內(nèi),胎面花紋磨損深度未超過原新胎設(shè)計(jì)花紋深度50%的,因制造質(zhì)量問題而引起早期損壞的輪胎可以理賠。

      3.對(duì)輪胎外觀質(zhì)量問題(國家標(biāo)準(zhǔn)允許的除外),在不影響產(chǎn)品使用價(jià)值,不危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,制造方(或銷售方)可與使用方協(xié)調(diào)解決。

      不理賠范圍
      1. 不按國標(biāo)規(guī)定條件正常使用的,因使用不當(dāng)而引起早期損壞的輪胎不能理賠。
      2.胎面花紋磨損深度超過原新設(shè)計(jì)花紋深度50%的,屬使用后期的輪胎不能理賠。
      3. 按非正品等級(jí)銷售的輪胎不能理賠。
      4.翻新輪胎不能理賠。
      5.偽造質(zhì)量缺陷、標(biāo)識(shí)、層級(jí)的輪胎不能理賠。
      6.使用方修補(bǔ)過的輪胎不能理賠。

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